丰田与公用事业公司通过Prius Prime激励高效驾驶（日本）

Prius Prime是插电式电动汽车的明智之举。插电式混合动力车避免了大多数汽油需求。类似于雪佛兰伏特（Chevy Volt）（但只有大约一半的电力范围），一次充电一次，一罐汽油，所以驾驶员可以行驶数百英里。问题在于，如果司机们没有试图最大限度地提高效率，减少范围的话，最终会消耗大量的汽油，并产生大量的污染。

不过，日本丰田汽车鼓励Prius Prime驾驶员尽可能高效地驾驶。丰田公司正在为效率更高的驾驶员提供即时激励措施（实际的财务激励措施）。

“丰田汽车已经与日本的五家主要电力供应商建立了合作伙伴关系，以提供一项计划，以奖励那些将电力模式最大化的驾驶员，” Autoblog报道。“这些观点不是任意的。它们具有实际的货币价值，可以用来帮助支付电费或兑换产品。”与通常的高效行车节能（节油或节电）有所不同，后者通过仪表板上的树木隐约地表示出来。

“根据丰田公司的说法，积分是使用几种类型的数据获得的。其中一个因素是驾驶员只能使用电力行驶多远，并且由于该计划旨在鼓励电动驾驶，因此可以肯定的是，更长的路程可以赚取更多的积分。”

EV领域和实用程序与下一个主题更直接相关：“其他组件包括执行多少家庭充电，以及汽车数据通信模块收集的各种其他未命名数据。丰田跟踪程序中的人员数据，并将其提供给奖励积分的电力公司。丰田并未给出其他数据如何影响积分的确切信息。”

这是在实践中实现业务和可持续发展的有趣方法。值得注意的是，这并不是丰田对日本司机的第一个诱因。

Autoblog还撰写了有关早期提倡的旨在促进安全驾驶的激励措施。该应用程序可能会挽救生命，可能会阻止手机分散注意力。“包括丰田，KDDI公司和咖啡公司Komeda在内的三家公司将推出一款应用程序，该应用程序将为驾驶员提供免费咖啡，以奖励他们无需使用手机即可开车。…该应用程序非常简单。将其安装在手机上，将手机正面朝下放置，并在不触摸手机的情况下记录您行驶的距离。该应用程序使用陀螺仪传感器来识别您是否开始使用手机。行驶100公里后，您将获得Komeda的免费咖啡，此后每行驶200公里即可再获得一杯咖啡。”