旅行汽车网根据最近的报道，在亚利桑那州坦佩发生事故后，Uber暂时暂停了自动驾驶汽车测试。不过要明确的是，Uber的自动驾驶沃尔沃并没有错-另一辆导致事故的车辆驾驶员未能屈服于Uber Volvo。
图片来源：沃尔沃
即使考虑到了这一警告，坠机的细节显然也值得我们仔细调查-是否可以避免坠机？希望Uber实际上确实进行了非常深入的调查，从而得出了有用的见解，而不仅仅是将精力更多地放在这种调查的PR价值/需求上。
在此还应注意的是，据报告没有严重受伤。同样值得注意的是，当时车上没有Uber乘客。
Engadget提供更多：“在调查发生的情况时，该公司已经暂停了亚利桑那州的测试和宾夕法尼亚州匹兹堡的业务。该公司已向Engadget确认当时其车辆处于自动驾驶模式，但补充说，碰撞的两边均没有严重伤害，Uber的自主沃尔沃汽车也没有“后座乘客”。
那些对自动驾驶汽车技术持怀疑态度的人可能会指出这一消息，并以此为例说明为什么该技术永远不会大规模使用，但在这里应该记住的是，所有技术都必须证明自己可行的方法是，显示出比人类驾驶员更低的撞车率–相当低的门槛。毕竟，有多少自动驾驶汽车在需要时（如导致这次撞车的驾驶员那样）将无法屈服？
（顺便提一下，在地板下装有沉重电池组的全电动SUV不太可能像撞车一样像沃尔沃那样翻转……）
