尽管很长一段时间以来,本田都不急于采用电动汽车技术,但据报道,全电动本田Clarity每次充电仅能行驶80英里的消息仍然让我有些惊讶。
是的,据《汽车新闻》报道,即将到来的全电动本田Clarity仅拥有约80英里的真实行驶里程-这很清楚地表明该模型将仅作为合规性汽车出售。但是谁会买呢?
应该记住的是,据报道该模型的定价起价为35,000美元(未经证实),对于只有80英里射程的模型来说是相当高的,不是吗?据美国环保署称,价格相同的雪佛兰Bolt续航里程为238英里,据报道,特斯拉Model 3也将获得超过200英里的评级。但是,即使是当前版本的日产LEAF,宝马i3,福特福克斯电气,现代爱奥尼奇电气和其他型号,其行驶里程也远远超过80英里。
汽车新闻记录:“这使本田解决了一个棘手的问题:如何在电动车的Clarity电动车系列周围树立尖端的品牌形象,其电动汽车的续航能力几乎不超过日产Leaf的2010年。”
在组合中添加另一个令人困惑的语句:本田说:“短缺并不是工程上的失败,而是其选择不可避免的结果。”本田真的落伍了,可以相信吗?还是在反电动汽车旋转方面的荒唐尝试?以下是《汽车新闻》的更多报道:
“汽车制造商定义了两个不可协商的参数:Clarity平台的物理尺寸(EV与Clarity插电式混合动力和氢燃料电池模型共享)和电池电动版本的成本。……有了这些困难,本田就没有留下任何余地来安装更长距离的电池了,这本来会更重,更昂贵。”
美国本田汽车公司环境业务发展副总裁史蒂夫中心评论说:“本田品牌的支柱是可负担性,如果本田推出一些价格昂贵的远程电动汽车,这对品牌有什么作用?我们的大多数客户将无法获得它。”
那是一堆绒毛。该公司如何与通用汽车(雪佛兰),日产,现代,特斯拉等竞争?
全新特斯拉Model 3的起价为35,000美元,这与本田工程师的价格要求完全相同。为什么有人可以以相同的价格购买Model 3,却会购买80英里的Honda Clarity?因此,当您能以基本相同的价格获得雪佛兰Bolt时,为何还要购买Honda Clarity EV?
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