加州铁路电气化资金支持特朗普的运输部长想杀死新预算案中的资金

最初在Gas2上发布。

国会中一项拟议的新预算协议将保留用于使圣何塞与旧金山之间的铁路电气化的资金。该走廊是全美最繁忙的走廊之一，为旧金山半岛称为硅谷的技术社区提供服务。将电气化引入铁路运输系统将对该地区的碳排放产生重大影响，并减少该地区众所周知的交通拥堵。

为了对特朗普政府造成打击，国会领导人提出了一项供资协议，该协议将使联邦政府的运作持续到9月。交易中包括为半岛走廊电气化项目提供的1亿美元，该计划旨在使该地区的铁路线电气化。参议院多数党领袖米奇•麦康奈尔（Mitch McConnell）的妻子，运输部长伊莱恩·赵（Elaine Chao）从2月的预算提案中取消了该项目的所有资金。

联邦交通管理局（Federal Transit Administration）批准了2017年预算并签署了《全额拨款补助金协议》后，即可立即开始施工。该项目预计将创造9600多个新的工作岗位。

“我们谨慎乐观，两党批准预算将表明政府计划继续执行对Caltrain电气化投资的承诺，以便我们可以让成千上万的美国人努力工作，并尽自己的力量帮助推动国民经济发展。 ”，Caltrain执行董事Jim Hartnett说。“由于延迟批准我们的FFGA的消息，这令人鼓舞，这表明我们的国会代表团以及与我们一起倡导该项目的雇主和车手的努力正在产生影响。”

半岛电气化项目将增加该系统的容量，并为该地区居民提供更多的清洁能源运输机会。Caltrain在新闻稿中说：“ Caltrain已经成为每天65,000多名骑手的出行选择。通过将为更多站点提供更多服务的社区连接到更多车站并减少出行时间，电气化将使Caltrain更具吸引力，该系统可容纳更多车手，并为繁忙的当地街道和道路以及日益拥堵的高速公路上的驾驶员提供极大的救济。”