一份新的新闻稿显示,通用汽车已经在凯迪拉克CTS平台上(美国和加拿大)制定了新的车对车(V2V)通信安全技术标准。
该公司的车对车通讯技术致力于通过与最远约1,000英尺远的车辆共享车速,位置和交通状况数据来提高对危险的认识。该技术的主要卖点之一是,可以在视觉上注意到驾驶员之前,使驾驶员意识到即将来临的汽车残骸。
“从安全气囊的推出到OnStar的首次亮相,凯迪拉克继续秉承开拓性的安全性和连接性的传统,”凯迪拉克产品战略全球总监Richard Brekus说。“ V2V本质上使汽车能够感知转弯。通过V2V连接车辆具有巨大的潜力,因为这项技术使汽车能够在驾驶员视野范围之外获取和分析信息。作为早期的推动者,我们期待随着更多配备V2V的车辆上路,其收益将成倍增长。”
新闻稿继续:
“凯迪拉克的V2V解决方案使用专用的短距离通信(DSRC)和GPS,每秒可以处理近1,000英尺外的车辆发出的1,000条消息。例如,当汽车驶入城市十字路口时,该技术会扫描附近的其他车辆并跟踪其位置,方向和速度,警告驾驶员可能看不见的潜在危险。
“常见的危险场景会发出警报,包括急刹车,湿滑的条件和禁用的车辆。通过下一代凯迪拉克用户体验信息娱乐系统,驾驶员可以自定义警报,以显示在组合仪表和可用的平视显示器中。”
值得一提的是有关的V2V技术在5.9 GHz频谱上运行。
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