旅行汽车网据报道，日产e-NV200全电动货车的改良版将配备15千瓦（净）燃料电池增程器，将在不久的将来面向欧洲出租车市场推出。进行改装并提供厢式货车的公司是Symbio。
据报道，Symbio在东京举行的FC Expo 2017上公开的插电式混合动力汽车将提供“至少” 500公里的续航里程。
这个想法的卖点是，据报道，它将为出租车司机提供与混合动力汽车类似的总拥有成本，尽管无需使用内燃机。这很重要，因为在未来几十年中的某些时候，某些城市（如英国伦敦）似乎正在加紧准备禁止内燃机汽车驶离市中心。
预计e-NV200 +燃料电池将于2018年9月开始批量生产。当然，如果您想下订单，Symbio会收您的钱。如果有兴趣，建议您与公司联系。
Symbio的首席执行官Fabio Ferrari表示：“为了遵守公司对在城市地区创造更可持续的环境和改善空气质量的承诺，我们探索了一个新的细分市场-商用车。通过与日产5-7座电动汽车集成，出租车可以在不改变日常活动的情况下为改善空气质量做出贡献。”
据报道，经过改进的增程型日产e-NV200货车将能够在3分钟左右的时间内为氢气加油（在700巴下为3.8千克氢气），前提是您有方便的加油站。对于电池组，显然可以提供24千瓦时（kWh）至36 kWh的容量。
就目前而言，在欧洲有数百辆配备有燃料电池增程器的Symbio改进型雷诺Kangoo ZE Maxi轻型商用电动汽车。
该公司还计划使用相同的基本插电式混合动力系统制造公共汽车，垃圾车和大型货车（基于Renault Master ZE）。
图片来自Symbio
