旅行汽车网现代汽车在洛杉矶车展上取得了快速发展，并首次亮相了非常有趣的IONIQ概念版本，这使自动驾驶汽车技术领域比以前更加有趣。
提醒一下，现代汽车目前提供IONIQ的全电动（EV），插电式混合动力（PHEV）和常规混合动力版本。由于潜在的协同效应，该公司可能最感兴趣于在电动汽车中使用自动驾驶技术，这与大多数其他制造商似乎一样。
有趣的是，该概念中使用的自动驾驶硬件套件与特斯拉新的自动驾驶硬件套件中使用的套件完全不同。具体来说，现代汽车似乎对LiDAR（光成像，检测和测距）的看法比特斯拉和首席执行官Elon Musk（以及我们的内部专家）要好，因为传感器包含在概念保险杠中。（值得注意的是，LiDAR仍然相当昂贵。）
当然，特斯拉的新硬件套件实际上已部署在出厂的每个Model S和Model X中，而现代汽车仍在概念上。不过，很高兴看到该公司表现出很大的兴趣。
新闻稿（通过姐妹网站Gas 2）提供了更多信息：自主IONIQ概念的目标是使自动驾驶系统尽可能简单。这是通过使用量产车的Smart Cruise Control的前向雷达，车道保持辅助摄像头并将其与LiDAR技术集成而实现的。现代汽车还开发了自己的自动驾驶汽车操作系统，目标是使用更少的计算能力。这将产生一个低成本的平台，该平台可以安装在普通消费者可以负担的未来现代车型上。
该系统的其他功能包括：
三摄像头阵列，可检测行人的接近程度，车道标记和交通信号; GPS天线可确定每辆车的精确位置;现代MnSoft提供的高清地图数据可提供位置准确性，道路坡度/曲率，车道宽度和指示数据。盲点检测雷达可确保安全地执行甚至简单的车道变更。听起来不错。即将在1月举行的消费电子展（CES）上将提供对该概念的详细了解，该公司将通过向媒体成员提供“在霓虹灯和阳光照射下的林荫大道上下”的游乐设施，展示两个自主的IONIQ。拉斯维加斯。
据报道，这些自主的IONIQ将能够有效处理：
大量的行人交通停车灯，停车标志和学校区域道路建设和路障减速带不带牵引绳的狗玩耍的孩子商场购物中心没有交通信号灯的路口作为本文的进一步背景，现代汽车目前正在韩国南阳市的现代研发中心对其中三种自动IONIQ（以及两辆图森自动燃料电池汽车）进行路试。这是值得注意的，因为该设施实际上是人流拥挤的地方（通常在现场约有11,000人）。
