旅行汽车网我们在2016年的EV驾驶员和潜在驾驶员调查中得出了许多有趣的发现，但也许最有趣的是有多少受访者需要或强烈希望超快EV充电（免费阅读70页的完整报告）。当然，问题在于只有特斯拉才有一个超快速（aka大功率）EV充电站。它具有这些增压器的庞大网络。
现在，我们终于有了第一个非特斯拉超快充电站，这是EVgo的350 kW充电站，该站提供了美国最大的公共“ EV快速充电器”网络。EVgo不久前发布了有关此突破性消息的新闻稿。
有趣的是，这个初始站点位于加利福尼亚州贝克市，那里是世界最高温度计的所在地。EVgo并未明确表明这种联系，但是当您认为电动汽车是应对社会灾难性全球变暖的最重要解决方案之一时，这是一个打开市场的有趣地方。
我想这具有开创性的宣布是在雪佛兰Bolt（雪佛兰Bolt）首次交付之后发生的，这是美国消费者可获得的第一款远程“价格合理”的远程电动汽车，该汽车已经赢得了2017年Motor Trend Car年度奖。（它还是我们2017年CleanTechnica年度汽车竞赛的决赛入围者。）
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是的，它将包含一个太阳能顶篷和备用电池存储，并且将适用于具有CCS快速充电功能的汽车以及具有CHAdeMO快速充电功能的汽车。超快充电站预计将于2017年6月建成。完成后，它将一次最多可服务8辆汽车。
需要明确的是，350 kW非常强大。特斯拉的增压器最大输出功率为120-135 kW（当前特斯拉汽车在30分钟内增加了约170英里的续航里程）。其他EV快速充电器（又名DC快速充电器）的最大输出功率为50 kW或更低，可在30分钟内为EV电池充电约75至100英里。当然，需要将特定的电动汽车设计为能够超快速充电，但这肯定是汽车制造商正在努力的事情。[编辑：本文已稍作修改以更新当前的Tesla充电功能。]
您可以说，350 kW充电和长距离负担得起的电动汽车基本上是完全大众化市场的唯一技术障碍，而电动汽车的领导者将从本月开始跳过这两个领域。
考虑到即使没有电动汽车，它也有30多种好处，我认为即使在今天，电动汽车也要比汽油车更有意义。尽管如此，可以肯定的是，鉴于其便利性，大功率EV超快充电是不可避免的，并且它是人们所迫切需要的，因此今天就从EVgo获得这一消息真是令人兴奋！
这是EV快速充电负责人的完整新闻发布：
EVgo突破了世界上最高的第一个高功率电动汽车充电站，将洛杉矶和拉斯维加斯连接起来
电动汽车充电的领导者将在美国开设首个大功率直流快速充电站，最大功率可达350kW
比以往任何时候都更快，更便捷地为下一代电动汽车充电
洛杉矶– 2016年12月15日– EVgo，美国最大的公共电动汽车（EV）快速充电站网络的运营商，今天宣布已在加利福尼亚州贝克市的美国首个高功率公共充电站破土动工，世界最高温度计的所在地。EVgo正在通过能够以高达350kW的速率充电的充电站来提高EV充电的热量。正在安装的新充电器比目前可用的任何快速充电器快7倍，代表了EV充电便利性的新高度。
建成后，EVgo在世界最高温度计站点上的高功率充电站将把南加州与拉斯维加斯连接起来，从而进一步提升EVgo作为全国领先的快速充电提供商的地位。大功率充电器是EVgo在加利福尼亚州和美国现有的快速充电站的补充，使EV驾驶员充满信心地行驶。
EVgo产品策略和市场开发副总裁Terry O’Day表示：“ EVgo专注于满足客户的需求，他们希望在更多地点更快地充电。”“全球最高的温度计大功率电站是电动汽车行业迈出的重要一步，因为这一新标准将向更多的受众开放电动汽车市场。明年该站向公众开放时，电动汽车驾驶员将享有新的自由度。”
世界上最高的温度计大功率站将包括四个大功率直流快速充电器，每个快速充电器的最大功率为350kW，将来可容纳多达八个充电器。该地点将包括一个太阳能顶篷，以帮助给充电器和备用电池供电。大功率充电器将与所有EV制造商CCS和CHAdeMO使用的两个协议标准兼容。EVgo预计该项目将于2017年6月完成。
通过拥有和运营充电站，EVgo可为EV驾驶员提供更好的服务，并使他们的电动汽车行驶得更快，更远。EVgo为EV所有者提供了最便捷的快速充电选项，在美国60多个市场中拥有800多个DC快速充电站点。EVgo利用多种灵活的支付解决方案，包括按需付费，低成本会员计划以及对合作伙伴汽车制造商（包括宝马，日产和福特）的客户收取的无限制费用。
关于EVgo
EVgo引领了美国的电动汽车革命。我们的任务：建立美国最大的电动汽车充电网络，同时改善地球，促进经济发展。我们在正确的位置放置正确的充电器。我们在一起将所有人的EV运动结合在一起，使其势不可挡。EVgo可以访问美国数百个公共充电站点。要了解更多信息或加入EVgo网络，请访问www.evgo.com。在Facebook上与EVgo联系，然后在Twitter上关注我们。
