旅行汽车网根据Juniper Research的最新报告，到2025年，自动驾驶汽车的年产量将达到1,450万辆。报告认为，这种快速的生产扩张将主要由诸如“ Uber”和“ Lyft”（按需出租车服务）等所谓的“乘车共享”公司推动。
这意味着这家研究与分析服务公司预计，到2025年，全球消费者自动驾驶汽车的装机量将达到约2200万，而2020年只有数千辆自动驾驶汽车将迅速增加。
该报告-自动驾驶汽车和ADAS：《 2016-2025年采用，法规和商业模式》指出，快速采用消费者自动驾驶汽车的三个主要驱动因素将是：快速的技术变革，日益严格的车辆安全规范以及环境压力。如上所述，该技术的主要早期采用者将是基于城市的按需出租车服务。
值得注意的是，该报告明显地观察到，如果自动驾驶汽车技术如预期般迅速被采用，那将导致大量运输和航运业工作的冗余。
研究作者Gareth Owen评论：“无人驾驶汽车的引入将导致整个汽车世界和整个社会发生根本变化；显然，私家车所有权，汽车共享和租赁车队之间的界限将越来越模糊。”
以下是有关此事的新闻稿的更多内容：“但是，研究警告说，继有史以来首次出现自动驾驶汽车死亡之后，最近在佛罗里达州发生的特斯拉S事故，视听行业必须说服公众，他们的汽车是完全安全的。…Juniper发现，包括宝马，丰田和通用汽车在内的许多主要OEM都在加速其AV开发和测试计划，并且现在已经有坚定的计划推出量产车。因此，Juniper预测无人驾驶车辆将在2020-2025年期间开始普及，尽管由于需要广泛的V2X（车辆到一切）基础设施，无人驾驶车辆最初仅限于市中心或主要路线。”
有兴趣了解更多有关该研究的人员可以在这里进行。
