根据该公司最近的一份声明,在过去的一年中,奥迪A3 Sportback的销售中约有13%来自e-Tron插电式混合动力车。
p显示,A3的e-Tron插电式混合动力车(PHEV)版本在某些市场上的销量相当不错-尽管没有太多的全电动范围(仅约16英里)。
奥迪截至7月在美国售出19,622辆A3,同时出售2,296辆A3 e-Trons,约占销售额的12%,因此我们不确定如何确定13%的定价(除非涉及全球销量,但来自奥迪美国以及美国电动车市场和价格的参考就很奇怪了。无论如何,这不是一个不好的选择,但它的销量要比诸如雪佛兰Volt,福特Fusion Energi和福特C-Max Energi等受欢迎的PHEV车型少。
自动博客提供了一些背景知识:“ 2017年款的奥迪A3 Sportback E-Tron与2016年版具有相同的规格,其特点是1.4升发动机搭配电动机,共同提供204马力和258 lb-ft的扭矩。2016年版本被美国环境保护署(EPA)评为每加仑等效86英里,估计仅电力一项就可以行驶16英里。奥迪指出,美国环保署(EPA)尚未对2017年版进行评级,但我们希望它会保持不变。插电式混合动力车每小时可在7.6秒内从0英里加速到60英里。”
据报道,2017年奥迪A3 e-Tron PHEV的“高级”装饰级别起价为38,900美元,“ Prestige”装饰级别起价为47,550美元。
除了这个问题,值得记住的是,据报道,奥迪的目标是到2025年至少将其销量的25%用于插电式汽车。在挪威,某些市场已经暂时超过了目标。