2017年福特Focus Electric即将进行电池组升级,该车型将配备33.5千瓦时(kWh)电池组,因此很可能允许EPA级单次充电范围约为100英里,根据最近的报道。
这一变化将标志着较早的福特福克斯电气公司的76英里EPA额定功率范围有了很大的提高,该范围由23 kWh电池组提供。
考虑到新的日产LEAF的续航里程将增加,福特似乎有必要考虑对电池组和续航里程进行升级。来自雪佛兰Bolt,现代Ioniq和其他汽车的竞争也将加剧来自其他汽车的竞争。
PushEVs还提供了更多,并指出“ 2017年福特福克斯电动汽车”将最终通过CCS协议实现DC快速充电,从而可以在30分钟内从0%充电到80%。是否减小电池容量以使后备箱获得更多空间仍然未知。
正如该报道所指出的那样,2017年福特福克斯电气无疑似乎是一种“我也是”的选择,而不是更认真地进入市场。当然,这很大程度上取决于定价,但很难理解为什么有人会花不太多的钱购买诸如特斯拉Model 3和雪佛兰Bolt之类的2017福特福克斯电动汽车。
除了品牌忠诚度。我想总是会有一些人不管他们喜欢什么都会坚持自己喜欢的品牌。希望福特不久以后能够为品牌发烧友提供大量的电动汽车(EV)方面的东西。
在那方面,请参阅:福特“ E型”实际上可能是整车,而不仅仅是一辆。