仅服务了3个月，堪萨斯城的有轨电车总共行驶了超过550,000

仅服务了大约3个月，堪萨斯城的新市区有轨电车就实现了55万次乘车，远远超出了预期。

更准确地说，到电车服务的第84天（上周四），“有轨电车已经计算了555,417名乘客”，据电车管理局发言人Donna Mandelbaum称。

目前，有轨电车的平均每日载客量现在为6,612，在运营2个月后，7月5日报告的平均每日载客量为6,365，略有增加。

考虑到5月6日发布之前预计的平均每日载客量只有2700人，这一数字令人震惊-并显示出尚未开发的潜在有轨电车和城市有轨电车代表了多少。

并不是说它们没有吸引力和可行性……。20世纪初许多城市中存在的极为有效的有轨电车和有轨电车服务被取消的原因是由于汽车行业的一致和不懈的游说努力。

堪萨斯城之星提供了更多信息，并指出：“有轨电车官员仍然说，在有轨电车的新颖性逐渐消失，繁忙的夏季市区活动逐渐消退，寒冷的天气开始之后，乘车人数可能在未来几个月逐渐下降。”

另外：“尽管工作日的乘客量很强劲，但自有轨电车系统开始公共运营以来，星期六平均是最忙的日子。7月16日是迄今为止最大的星期六，共有15780名车手参加了比赛。乘客无需支付任何费用即可乘坐有轨电车，该电车从河市场到联合车站有2.2英里的路程。但是它们是由有轨电车门口上方的自动乘客柜台计数的。计数器是安装在有轨电车上的软件系统的另一个功能，用于提供位置信息，速度，到达时间和其他劳动力管理信息。”

有关新的有轨电车系统的更多乘客信息，预计将在下周公开发布。

堪萨斯城正与Vimeo上的KC Streetcar一起的KC Streetcar一起行驶。