大众汽车声称到2025年3个电动汽车平台将构成30种新车型的基础

作为公司正在进行的公共关系修复工作的一部分，大众汽车公司高管们最近讨论了该公司的新“战略2025”计划，据报道，到2025年，该计划将在密歇根州的CAR展示多达30种新的全电动或插电式混合动力车型。管理简报研讨会。

在讨论中，美国大众汽车集团首席工程官Matthais Erb透露，这30个模型将基于3个不同的平台-每个平台都具有灵活的底盘以及各种尺寸的轴距和履带宽度。据报道，该公司也在开发各种经济型和多功能车。

广受讨论的Volkswagen BUDD-e电动概念车（如上图所示）显然利用了这些平台之一-先前展示的MEB（模块化电动工具箱）。值得注意的是，该设计像特斯拉那样利用电池组“滑板”。BUDD-e当然是概念车，所以谁知道实际的生产车会是什么样子。

自动博客提供了一些上下文：大众汽车希望将其资源用于所有电气化领域，因为它希望与去年9月爆发的柴油排放丑闻保持距离，并使温特科恩先生失去工作。仅在美国，就发现将近五十万辆大众柴油车都装有旨在欺骗排放测试程序的软件。6月下旬，大众汽车与美国监管机构达成和解，这将要求大众汽车以回购，租赁终止和对零排放汽车技术的投资形式支付高达147亿美元。该公司肯定似乎朝着最后一个方向坚定地前进。

但是，有多愿意？在大众汽车的案例中，转向电气化可能会从利润中转移出来。但是，考虑到行业的总体趋势，在未来十年左右的时间内可能需要电气化，因此该公司似乎处于困境。