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戴上您最好的Rod Serling声音，然后跟着我重复：“想象一下，如果您愿意的话，一辆拥有898 lb-ft令人难以置信的惊人扭矩的电动摩托车。”这样的摩托车已经存在，它的创造者正在与日内瓦湖接壤的道路上驾驶它。这并不是看起来像是由高中毕业生在焊接课上创造的拼凑而成的练习。Zvexx（您猜对这个名字的正确发音就像我的名字一样好）是由一群瑞士工程师与当地摩托车商店的工作人员共同设计和制造的。
这款自行车的宣称目的是要毫无疑问地证明，电动摩托车可以像带内燃发动机的摩托车一样令人回味。首先是带有碳纤维装饰的黑色隐形底盘。摆臂，座椅和前叉上的鲜红色斜线突出了黑曜石兽的黑暗。险恶是一个刻意描述Zvexx的词。
该公司表示：“这不是一个人性化的可爱项目，而是原始的，摩托的吸引力和无拘束的力量的融合。”实际上，自行车的创作者经常在道路上骑自行车。内向后是摩托车上见过的最重的后轮胎之一，对于处理来自电动马达的惊人扭矩来说是必需的。
Zvexx具有26芯，13 kWh锂离子电池，如果您以合理的方式驾驶它，则可实现约90英里的行驶。但其开发人员问：“谁愿意在骑这辆自行车时做到合理？”他们声称它可以在3秒内加速到50英里每小时。坦白说，当您考虑到5300磅特斯拉Model S P100D（可笑）可以在更短的时间内降到60磅的时候，这有点令人难以置信。但这只是一个小问题。无论Zvexx的数据如何，骑行都必须着急。
没有价格或生产计划的宣布。Zvexx目前只是一个一次性的概念。但它表明，电动摩托车可以像任何地方的任何定制自行车商店中所梦想的一样激进。毫无疑问，将这台机器组装在一起的伙计们并没有打算停止使用第一台产品。迫不及待想看看接下来会发生什么，可以吗？
