全电动马拉喀什快车即将通过雷诺-日产联盟参加COP22

我非常喜欢的日产Leaf提供许多试驾和试乘。日产聆风经常在车手的记忆中留下宽敞舒适的体验。这就是为什么我回来的原因。我从乘客那里得到的最高评价是：

“平稳。”“安静”。“后排座位非常宽敞。”“后排座位非常宽敞。”

是的，这些纯电动汽车有很多舒适感和空间，这是刚刚宣布的，将用于将代表运送到摩洛哥马拉喀什举行的COP22。

日产新闻稿指出：“零排放机动性的全球领导者雷诺-日产联盟将提供50辆全电动汽车的车队，作为联合国在摩洛哥马拉喀什举行的COP22气候大会的官方乘用车提供者。全电动车队将为代表穿梭。”

该联盟致力于COP22的舰队将包括雷诺ZOE，日产LEAF和e-NV200。此外，将在马拉喀什建立20多个充电站，以支持该地区的车队和未来的电动汽车采用。

这是摩洛哥卡萨布兰卡的报告中的更多内容：

“来自195个国家的25,000多名参与者预计将参加11月7日至18日举行的年度气候峰会。这标志着联合国第二次在其主要会议之一上使用零排放穿梭车队来支持公共交通。”“ COP22车队将配备雷诺ZOE微型车，日产LEAF紧凑型车和7辆座Nissan e-NV200厢型车。这些车辆将每周7天，每周7天，每天24小时提供给与会代表的班车，以补充公共交通。”“联盟还将在战略位置提供由20多个加速和标准充电站组成的网络。加速充电站将能够在大约一小时内将电动汽车的电量从0％充电到80％。”“ [雷诺-日产联盟]拥有六种车型，已经在全球销售了超过360,000辆电动汽车。“”日产LEAF推出在2010年，仍然是业界最畅销的电动汽车。雷诺ZOE是欧洲表现最佳的电动汽车。“该联盟已在全球范围内售出了大约一半的电动汽车，其中包括雷诺Twizy两座城市通勤车和日产e-NV200面包车，自2014年起在欧洲和日本开始销售。”“此外，雷诺-日产位于摩洛哥的丹吉尔的工厂旨在通过使用可再生资源，现场产生的热能，实现“零二氧化碳”排放。作为其购买的电力。该工厂于2012年开始运营，其方法在汽车行业中仍然独树一帜。

在摩洛哥，雷诺集团是唯一一家销售一系列全电动汽车的主要汽车制造商。由于COP22和沙特王国希望发展低碳技术，几家公司现在决定使用100％的电力车队。

雷诺摩洛哥集团董事总经理兼COP22领导人马克·纳西夫（Marc Nassif）表示：“雷诺-日产联盟为提供50％100％电动汽车而为COP22做出贡献感到自豪。”“这项技术加上日益脱碳的电动混合，是个人移动解决全球变暖问题和提高城市空气质量的解决方案。”

日产集团北非地区和埃及常务董事Isao Sekiguchi表示同意。

“气候变化是当今世界面临的最紧迫的问题之一。雷诺－日产联盟不仅迅速认识到汽车工业可以为应对排放的集体努力做出重要贡献，而且还迅速采取了行动。”

我们对此表示感谢。

以下是过去爱和平的马拉喀什游客的一些回忆：