旅行汽车网尽管电动汽车的批评者通常喜欢评论爆炸的电池组或汽车起火等，但事情的简单事实是，内燃机汽车到目前为止做得更多。
尽管人们可能会认为这很明显-毕竟，汽油和柴油比可生产的电动汽车中使用的装甲电池组更容易燃烧，ICE发动机更容易爆炸，但似乎需要重复……。
考虑到这一点，我最近遇到了2016年福特Shelby GT350的“出色”照片（对车主表示歉意），当他们在赛道上时大火。
图片由“ HiPo Joe Charles”
Autoblog提供了详细信息，并指出：“ 2016年福特Shelby GT350的一位车主在参加乔治亚州的Roebling Road Raceway的赛道日时以每小时120英里的速度突然着火时，发现了这种困难。事件发生时，Triple Yellow GT350的拥有者乔·查尔斯（Joe Charles）参加了赛车的第二场比赛。在一天的最后一天中，发动机中的组件故障导致大量机油泄漏。当机油撞到热的排气口时，它起了火，并迅速通过了汽车。加油管爆裂，并发出火焰在汽车下方和后面射击。在他的Facebook页面上的汽车照片显示，火向各个方向射击了几英尺。”
需要更多细节吗？这是故事的其余部分：查尔斯说，大火烧开了制动液，转动踏板将其踩下。当他尝试使用手刹时，电缆断裂。离开别无选择，以大约100 mph的速度驶向转弯处，他首先将汽车抛了下来，然后放下离合器。汽车最终停下来，使查尔斯得以不受伤害地逃脱。他和几名田径工人能够迅速扑灭大火，但造成的损失却很大。（嗯，这并不是特斯拉着火时发生的事情。）
这里值得注意的是，车主显然是用全新的2017 GT350R将他的2016 GT350替换为福特，所以……并非全都不好。车主透露，福特以及他从中购买的当地经销店“对他来说非常好”。
尽管如此，这还是一个令人恐惧的故事。尽管他似乎摆脱了困境，但没有任何真正的健康问题，但情况可能会变得更糟。
并不是说目前大多数电动汽车都没有缺点（通常是价格或价格区间），但是您是否曾经看到电动汽车无处不在地变成了这种地狱？
推荐的：“延迟电动汽车革命的22种方法。”
