日产e-NV200工作空间—全电动移动办公室展示柜 BNEF的Liebreich&McCrone解释说,电动汽车“将在其他行业产生回响” 65个英国组织承诺到2020年将机队5%+转换为电力 AAA的EV充电卡车很少使用 印度的Tork T6X电动摩托车—预购124,999印度卢比(〜$ 1,882) 高效动力传动系统第一个优先Greenfleet合作提供插件式机队运输解决方案 日产汽车在英国推出二手LEAF PCP计划(每月175英镑起) 西雅图公司使用免费的Tesla模型3s吸引新员工 特拉华州最终给电动汽车提供比混合动力汽车更大的回扣 在韩国上市后的头两个月内售出了1,000辆现代IONIQ电动汽车 伊娃tran:到2017年,可插拔充电系统可兼容80%的电动汽车 NVIDIA新型自动驾驶超级计算机内部为特斯拉的自动驾驶提供动力 萨拉索塔坚实的EV充电基础设施–城市如何引领 “为Model 3做好准备” —特斯拉第一本Model 3书的第一部分的15个亮点 特斯拉的新2年租约-含义是什么? 现代IONIQ价格在奥地利公开 研究:欧盟对排放测试的要求越严格,测试结果与实际结果的差异就越大 保时捷将在巴黎车展上发布Panamera 4 E-Hybrid PHEV 12挪威电动汽车调查表 Kokam:基于我们的超高能NMC技术的太阳能脉冲2废旧电池 BMW Electric MINI和Electric X3即将推出 电动汽车充电点矮人加油站 加州:HOV Lane EV政策的案例研究以及未来的可能性 76%的美国通勤者“独自驾驶私家车” Evatran的第二代无插件产品-更多详细信息 丰田计划在汽车中包含技术之前实现88亿自动驾驶里程 琥珀色—欧洲电动概念车—每周订购价为€33欧元 世界无车日促进蓝天,清新的空气,更美丽的城市 尼古拉汽车公司完全放弃了电池电动半卡车的计划,尽管保留了1,050万美元的押金-现在专注于氢燃料电池卡车 韩国扩大大众汽车排放调查,将所有外国汽车制造商包括在内 史蒂夫·尤维森(Steve Jurvetson)评论Uber收购Otto 诉讼指控石油执行董事埃隆·马斯克(Elon Musk)假冒电子邮件给特斯拉CFO杰森·惠勒(Jason Wheeler)竞标以获取“高度机密和专有的特斯拉信息” 密歇根州进一步向底特律地区自动驾驶测试区投入1700万美元 日产纳瓦拉EnGuard应急卡车概念使用电池组……但不适用于驾驶 凯迪拉克ELR生产于2月完成-谁注意到了? 美国汽油使用量逐年上升 奥迪A9 e-Tron获准生产 早在2005年,员工就燃油经济欺诈被警告员工三菱执行董事 清洁能源与交通新闻综述(中国电动汽车初创企业,太阳能绵羊,无人驾驶汽车保险,电动卡车等) 雪佛兰Volt销量在2016年7月激增,是2014年8月以来美国销量最高的数字 辉煌的收获—艺术性的佛罗里达太阳能安装程序和Tesla Powerwall安装程序 Energica Motor Company正在为摩托车手喜欢的路线开发快速充电网络 特斯拉首席技术官JB Straubel讨论了为什么电动汽车向电网销售电力并不像听起来那么膨胀 EVgo荣获2016年北美能源存储创新奖 NextEV是在纽伯格林拍摄电动超级跑车吗?(视频) 福门特拉岛旨在实现100%EV 安大略省83亿加元气候变化计划中的14,000加元电动车回扣 74%的清洁技术爱好者支持特斯拉的SolarCity收购要约 日产叶子的快速充电—我的经验 NRG EVgo快速充电器导致BMW i3车主出现问题—您呢?

日产e-NV200工作空间—全电动移动办公室展示柜

面包车的一大优点是,除了将物品从一个地方移动到另一个地方之外,它们还可以用于许多其他用途。有些人甚至选择在旅途中或其他地方生活。

考虑到这一点,日产汽车最近与英国设计公司Studio Hardie合作,开发出了全电动e-NV200“ WORKSPACe”展示车-一种e-NV200厢式货车,可转换成具有成本效益的移动办公室。

全电动展示货车具有无线上网,集成式折叠式办公桌,触摸屏计算机,可通过智能手机控制的LED灯,迷你冰箱,“咖啡师级”咖啡机,无线智能手机充电以及蓝牙音频系统等。

展示柜旨在显示与所谓“热桌”空间相关的一种可能性,因为它们的使用变得越来越普遍。据报道,由于越来越多的企业开始考虑替代传统的(昂贵的)城市中心办公室,2015年全球共同工作和办公位置的数量增加了36%。

日产欧洲电动汽车总监Gareth Dunsmore表示:“由于我们首府城市的房地产价格如此之高,而现代专业人士需要变得更加灵活,企业将需要明智地思考并考虑未来工作场所的样子。随着热线办公和远程工作的兴起,看到我们的车辆将实现互联,节能,可移动的工作区以及e-NV200 WORKSPACe项目的未来可能不仅仅是一个概念,这并不是一个很大的飞跃。”

新闻稿提供了更多信息:“由于电动汽车的行驶成本仅为每英里0.02英镑,e-NV200 WORKSPACe提供了一种经济高效的桌面空间解决方案,使用户可以在一些设有免费EV充电站的城市中心免费工作,或者逃离城市完全适合乡村或沿海新鲜空气。e-NV200 WORKSPACe可以在短短30分钟内从空电量快速充电到80%的电量,对于那些想要离开办公室并充电的情况,可以在内部安装折叠式Brompton自行车,从而使用户能够在城市中短暂旅行或完成任何旅程的“最后一英里”。

有趣的想法。日产e-NV200全电动货车当然也可以用于许多其他目的。您可能还记得一个较早的概念,其中模型已转换为露营者,后方配有标准尺寸的床。不过,单次充电的每次充电范围只有100英里左右,因此这种概念到目前为止在所有地方都不可行。不过,日产大概会在不久的将来升级该车型的续航里程(可能达到200英里左右)。一旦发生这种情况,这些概念似乎会更具吸引力。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。