佛罗里达州萨拉索塔(Sarasota)市区拥有坚实的电动汽车充电站基础设施。电动汽车驾驶员可通过简单的充电选项受益。目的是为驾驶员提供选择,以支持不会冒烟的车辆。随着越来越多的驾驶员采用电动汽车,城市中的空气污染将消退。
有了感激之心,CleanTechnica能够与具有远见和支持萨拉索塔可持续运输能力的两个人进行交谈,他们可以帮助激发其他人这样做。
停车场部门总经理Mark Lyons CAPP和可持续发展经理Stevie Freeman-Montes对萨拉索塔相对的电动汽车领导地位起到了重要作用,因此我们花了一些时间向他们询问有关推进电动汽车基础设施和普及的具体问题。
日产LEAF(地雷),特斯拉Model S和雪佛兰Volt位于萨拉索塔的一个停车场。
首先,这里是Mark Lyons的一些问题和解答:
辛西娅:“您曾与谁联系并与他们合作,以促进萨拉索塔的电动汽车充电基础设施和采用?”
马克·里昂:“ FPL在促进电动汽车站的使用方面一直是真正的利益和合作伙伴。停车处制定了一套指导原则,其中包括在停车和运输中整合更多的生态友好型和可持续性解决方案。
“我们还为员工配备了可持续项目经理,该经理一直在努力提高我们在这一领域的地位。她叫Stevie Freeman-Montes。”
Stevie Freeman-Montes:“当萨拉索塔市委员会投票决定与FPL签订为期30年的协议为我们的居民供电时,该协议的一个独特方面是FPL在单独的“可再生能源协议”下有子要求。作为该《可再生能源协议》的一部分,FPL被要求免费向萨拉索塔市提供5个公共充电站……然后在10年后再增加。因此,萨拉索塔市拥有五个车站,都是由于这种紧密的合作关系。我们拥有的其他车站都归功于Mark在停车场和整体停车策略方面的远见卓识。
辛西娅:“采用哪种设置?”
马克·里昂:“我们另外在居民协会会议和商业协会上传达了改善我们网络的计划。”
辛西娅:“您与哪些团体一起工作?”
马克·里昂:“市区公寓协会;萨拉索塔市区商人协会;萨拉索塔市中心联盟。”
空气污染是我们开车,步行,乘公交或骑自行车时都习惯的方式,但它每年导致数百万人过早死亡,并带来数千亿甚至数万亿美元的医疗费用。空气污染显然是萨拉索塔(Sarasota)鼓励采用电动汽车的主要原因。
圣阿芒兹环以北的2级EV充电器。在可爱的Longboat Key上向北行驶,进入Coquina海滩。日落时充电。
Stevie Freeman-Montes指出,汽油驱动的交通是萨拉索塔空气质量的主要问题,而且这一问题也在不断增长:
“我进行了整个社区的温室气体清单,以衡量我们从商业和住宅能源使用,固体废物生产和运输中的排放量。在比较我们从2003年到2007年的温室气体排放量时,我们的运输部门是在此期间增加的唯一部门(我们的电网以及我们处理固体废物中的甲烷的方法变得更加清洁)。这是我们也支持电动汽车……减少与尾气排放相关的当地温室气体的众多原因之一。”
萨拉索塔市中心附近的巴约
随着向零排放过渡的过渡继续,这一云将抬头。我希望我们尽快摆脱充电基础设施的束缚。我相信萨拉索塔(Sarasota)将保持高质量的基础设施,以支持向零排放交通的过渡,但是我们也需要人们上车。
萨拉索塔日落
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