日产叶子的快速充电—我的经验

我再次意识到快速充电，然后特斯拉可笑的快速充电要快得多。尽管日产Leaf的快速充电速度不及特斯拉的超快速充电速度快，但在我的生活中以及当我找到一款不受阻碍的快速充电器时，这是一个巨大的差异。

值得庆幸的是，我在一个停车库中找到了一个可靠的车库，大型车辆无法停车。我怀疑他们也会害怕在这个车库里被罚单。对于在车库内部闲坐的人来说，这是一个安全的地方，不会被人挡住，它位于一个带小池塘的漂亮公园附近。

时间不总是金钱，但是有时候，时间不足会影响一个人的工作。它也会影响一个人的精力。坐在闷热的汽车（或非常冷的汽车）中具有挑战性，尤其是在一个工作日或与家人在一起要做很多事情的情况下。我从来没有觉得自己需要快速充电器，但是当拥挤而又热又血糖低时，它可以帮助快速充电（或者我只需减少充电）。

我使用过的一个快速充电器收费为每次充电5.00美元-但卡住了，所以我不再使用它了。一个在½小时收费（不到5.00美元）。它也很好地位于室内休息点附近，因此我有时会利用及时的便利，如果热量对我造成不利影响，我可以离开汽车，在室内休息。

我使用的一种快速充电器带有停车收费表，因此它也要按½小时收费。这辆车大部分时间都被非法停放的汽车挡住，因此不可靠也不可靠。不过，晚上很漂亮。这是它的一些图片：

收费只是通过向城市的停车收费表计费-每½小时约30美分。我喜欢它，因为大型耗油车辆不会挡住它。我也喜欢这个充电站，因为它说“仅限电动车充电”。有些标语上写着“仅限电动车停车”，但这一条强调收费，我认为这是有帮助的，因为一些（许多？）混合动力驾驶员认为他们有资格获得“电动车停车”。

我充电并继续前进。我希望其他人在这些站点充电时也能体谅。更多的快速充电站点将是不错的选择，更好的意识和执法能力也可以将非电动汽车排除在这些有限的充电地点之外。不过，到目前为止，我对萨拉索塔提供的快速充电选项感到非常满意。