起伏的丘陵,绿化的林地和井井有条的农场为宾夕法尼亚州的利哈伊河谷增光添彩,上周,“太阳动力2号”飞机在此进行了世界上首次太阳能驱动的降落。小城市-阿伦敦,伯利恒,伊斯顿-点缀着山麓的乡村。
里海谷国际机场7号机库中的太阳脉冲2(CleanTechnica / Tony diPasquo)
您永远不会期望和平的里海谷(Lehigh Valley)举办21世纪的高科技巨星。但是,该地区的煤矿和钢铁厂迎来了美国工业革命。费城和纽约位于100英里半径内,而阿巴拉契亚山脉则是宾夕法尼亚州增长最快的地区。
里海谷国际机场(CleanTechnica / Tony diPasquo)
该山谷的CleanTechnica记者发现,一年前它还容纳了许多轻型飞机和一个被称为“国际”的小型机场。在周末和节假日,数十个滑翔机(普通飞机的无用表亲和实验性Si2飞机)懒洋洋地盘旋。
现在加入滑翔机的是一架新的,宽达747的飞机。它看起来像另一个滑翔机,但实际上像普通飞机一样使用动力飞行。如今,这种巨大的单翼蜻蜓在没有任何液体燃料的情况下,已经遍及世界的三分之二。它从未需要从机场软管中填充航空气体。由SunPower太阳能板捕获并以化学方式存储在锂离子电池中的太阳能推动了整个旅程。
这架飞机的发明者,先驱贝尔特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)和空军飞行员工程师,太阳动力的首席执行官安德烈·博斯伯格(AndréBorschberg)轮流在世界各地的多级冒险旅程中驾驶创纪录的飞行器。正如我们所介绍的,Solar Impulse 2最初于2015年3月离开其总部设在中东七个阿拉伯联合酋长国的首都阿布扎比。(这架飞机的原型最初的“太阳动力”在较早的旅程中创造了8项世界纪录。Si1是有史以来第一架夜间飞行的太阳飞机,我们早在2010年就曾报道过这种情况。首先在两大洲之间飞行;并率先穿越美国。)
随着更多的太阳能电池,更强大的发动机以及20%的翼展,这架新型飞机在开始美国旅行之前在阿曼,缅甸,中国和日本停了下来。在日本和夏威夷之间的航路中,热损伤在冬季推迟了飞行,但又重新飞向空中。
在过去的几周里,这种轻巧的碳纤维工艺飞速发展,从夏威夷出发,在美国的CleanTechnica第三次与之相遇,到了加利福尼亚北部,到了凤凰城,然后横跨了美国的龙卷风巷,到达了俄亥俄州的代顿。 2016年5月26日。美国兄弟奥维尔(Orville)和威尔伯·怀特(Wilbur Wright)在代顿地区欢呼,他们在北卡罗来纳州的基蒂·霍克发明,建造并飞行了世界上第一架成功的飞机。这架飞机是瑞士发明家在下一趟旅程中驾驶的,上周三黎明前,飞机从代顿出发前往利哈伊谷。
飞行员Bertrand Piccard在Si2座舱(EPA)中的“极端自拍照”
Piccard花了16小时49分钟才能将这架缓慢飞行的飞机小心地引导到里海谷。(Si2以大约普通汽车的速度移动。)一路上,飞行员从驾驶舱外的摄像头拍了一张快乐的自拍照。那天晚上晴朗的天空和微风将飞机带到停机坪上,吸引了太阳拥护者,瑞士游客和在当地等待夜晚降落的当地人的欢呼。
Piccard为这次旅行加油吗?“充满激情,”他在利哈伊谷机库外的新闻发布会上说。后来,他为CleanTechnica做了详细阐述:
创始人兼飞行员Bertrand Piccard回答了CleanTechnica记者Sandy Dechert和Mickey Sandone diPasquo(CleanTechnica / Tony diPasquo)的问题
“世界的未来能源是电力。不一定是可再生能源,因为可再生能源并不总是意味着盈利。清洁能源将为未来的发展提供动力。高效,有利可图的清洁技术。”
这款非常规的太阳能汽车将在接下来的几天内,驶向纽约肯尼迪国际机场高空,安静旅程的最后一段路程。在Twitter上的#futureisclean标签上加入并关注Solar Impulse 2,并与CleanTechnica保持联系,我们将为您提供有关飞机技术系统的更多详细信息以及Si2即将在纽约进行的中途停留的亮点。