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回答了有关Tesla Model 3的十大问题

到目前为止,特斯拉Model 3已有约37.3万笔预订,是有史以来最受期待的汽车。尽管今年3月在Model 3揭幕活动上透露了许多细节,但仍有许多问题没有得到解答。以下是我们从读者,朋友和家人那里听到的有关Tesla Model 3的主要问题以及答案。其中大多数通过与特斯拉的通讯或来自该人本人的推文(埃隆·马斯克)进行了验证,但其中一些是根据当前信息得出的最佳猜测。随着更多信息的出现,我们将确保不断更新该常见问题解答页面。

Model 3的实际成本是多少?

特斯拉表示,在没有任何州,地方或联邦激励措施之前,Model 3的起价为35,000美元。我们希望公司兑现这一诺言。但是,特斯拉往往会提供引人注目的升级和选项,因此Model 3的平均售价可能会更高。升级的油漆和内饰,自动驾驶仪,双电机,扩展的电池组(可延长充电间隔),可承受军用级生化攻击的空气过滤器:所有这些加在一起。配备了所有选装件的满载Model 3的最高售价可能超过70,000美元(基于Model S和Model X选件的非正式猜测)。考虑到特斯拉的Model X SUV的价格在$ 83,000到$ 152,000之间(从下到上的价格为$ 69,000,),不难想象您可以以两倍于基本价格的价格装载Model 3。还有一个不错的Model 3。就是说,我们不希望在Model 3选件上有任何实际的价格明细,直到为预订持有人启动在线设计工作室而更接近生产时为止。

特斯拉Model 3揭幕之夜。凯尔·菲尔德(Kyle Field)为CleanTechnica和EV Obsession摄。

Model 3将提供哪些选项?

特斯拉Model S和X应该是Model 3所提供选件类型的良好指南。该公司最近对他们的选项进行了标准化,以便Model S和Model X拥有完全相同的选项列表。我们已经从特斯拉和/或伊隆本人那里听说,Model 3将具有扩展范围的电池组,双电机驱动器和“可笑速度”模式(需要“性能”包)作为选装件。将提供自动驾驶仪,无论是当前形式还是高级版本,都将作为选装件提供,而使用Supercharger可能也将是付费选择。升级的音频系统以及内部和外部照明套件都是可能的。同样,带有生物武器防御模式的HEPA空气过滤系统极有可能作为选项出现在Model 3上。随着世界许多地区(尤其是中国)空气质量的恶化,先进的空气过滤系统将越来越受欢迎。特斯拉可能会像在Model S和Model X上那样将选件捆绑在一起。

在2016年3月31日举行的Model 3揭幕活动中,亚光灰色Model 3受到了人群的喜爱。特斯拉汽车公司的照片。

油漆和内饰的选择可能与Model S和X类似,尽管在揭幕活动中磨砂灰色Model 3被证明非常受欢迎,因此我们可能会在Model 3上看到一些其他或不同的油漆选择。至于我们可能在Model 3上看到的全新功能,很多人猜测是HUD(抬头显示器)。HUD向驾驶员显示基本信息,而无需他/他从道路上移开眼睛。通常通过将这些信息投射到主视野之外的挡风玻璃上来完成此操作。沃尔沃,宝马和其他汽车制造商正在汽车中试用这种技术,到目前为止,它看起来很有希望。由于Model 3原型车的内部稀疏且缺乏常规仪表盘,因此HUD将是一个受欢迎的补充,它补充了汽车中央安装的触摸屏面板中的信息。凭借特斯拉对安全的奉献精神,如果HUD成为Model 3的标准功能,我们将不会感到惊讶。

如果您想查看带有多种喷漆和滚轮选择的Model 3的外观,请查看此风扇内置且完全非官方的Model 3配置器。我们想知道内部的选择是否意味着Model 3将使Kessel的运行时间少于12秒差距。

Model 3有多少个预购单?

特斯拉在5月15日透露,目前Model 3的预订量为37.3万。该数字是特斯拉因涉嫌投机而取消约8,000个买家订单和4,200个订单后的净总数(目前每人预购限制为2辆汽车)。马斯克表示,Model 3预购中有93%来自目前没有特斯拉的新买家。而且,仅约5%的订单最多可购买两辆汽车,这表明大多数汽车是为自己或家庭成员订购这些汽车,而不是为了潜在的转售。重要的是要记住,此预订数没有汽车广告,也没有直接促销。随着汽车越来越接近生产,并且其更多功能逐渐曝光,我们预计预订数量将继续增长。

我什么时候可以得到Model 3?

如前所述,特斯拉目前已为Model 3预订了约373,000件产品。特斯拉在2015年全年生产了约50,000辆汽车。算一算。哦,别那么难过!特斯拉可能不需要花8年的时间就能完成所有这些Model 3订单。特斯拉正在迅速扩大其生产线。就在3.5年前(2012年),特斯拉全年生产和销售了3,100辆汽车。因此,在短短3年内每年生产15辆汽车是一个不错的开始。在最近的财报电话会议上,马斯克先生设定了一个雄心勃勃的目标,即到2018年,使年生产量达到50万辆汽车。上周,该公司宣布了一项主要的股票发行计划,以资助这一崇高的目标。此次发行将为公司带来高达17亿美元的现金。这笔现金将帮助为特斯拉在短期内增强生产能力所需的财产租赁,设备购买,原材料和人力资本提供资金。

马斯克表示,首批Model 3将于2017年下线。他甚至弯腰说公司在2017年可以生产多达100,000至200,000辆Model 3,但考虑到公司过去的模型推出历史,我认为这个目标有点过于激进。让我们更现实一点,说公司可以在2017年交付10,000台Model 3,并在2018年初至中期真正提高产量。如果能够快速提高产量,该公司将在2018年交付多达250,000辆Model 3。它有望在2019年交付350,000或更多的Model 3。目前尚有许多未知数无法说明这些目标是否可以实现,但它们与公司的既定计划相符。但是,确切的说,什么时候买车不仅取决于特斯拉的产能。

特斯拉的Model 3原型车将于2016年3月上市。特斯拉汽车公司的照片。

特斯拉已经表示,特斯拉和SpaceX的员工都将获得Model 3的订单优先权。此外,该公司还将优先考虑特斯拉的现有车主(Model X,Model S或Roadster)在大众面前。这样做有两个原因。首先,特斯拉和SpaceX员工在使公司发展到今天的过程中付出了巨大的努力(SpaceX是Elon Musk的另一家合资企业,与姊妹公司Tesla共享许多技术发展)。同样,如果没有Roadster,Model S和Model X的买家,特斯拉将不存在。因此,获得订单优先级的第一个原因是为了奖励那些帮助公司成功的人。另一个原因是,新车(尤其是新的特斯拉)在生产周期的初期往往会出现一些故障。借助无线软件更新,可以通过所有者车库中的简单软件更新来纠正许多问题。但是一些早期的问题可能与硬件有关。您认为这些早期故障有谁会更宽容?公司的员工和早期支持者?还是普通大众?通过为这些“友好的”买家提供优先订单,该公司有助于最大程度地减少有关早期生产样品的潜在不良新闻。

除此之外,马斯克和特斯拉还表示,该公司将首先履行高度选择的订单,并将根据地理位置加快这些订单。美国西海岸首度出现暴动。首先要执行高度选择的订单的原因是,这在使生产受限制的同时最大程度地增加了收入(和利润),这可以帮助公司保持财务状况,还可以加快生产,销售,服务和增压增长。首先要满足西海岸订单的原因是,这些订单离工厂和总部最近,这使公司可以更快地交付这些汽车,并以更及时的方式纠正这些汽车的早期问题。

揭幕之夜,特斯拉Model 3和SpaceX卡车正在测试轨道上-特斯拉SpaceX在加利福尼亚州霍桑市的同一地点拥有大型设施。凯尔·菲尔德(Kyle Field)拍摄的CleanTechnica和EV Obsession。

因此,答案为“何时获得模型3?”取决于几个因素:您是为Tesla Motors还是SpaceX工作?您已经是特斯拉客户了吗?您是否愿意为顶级或高度选择的机型投入资金?你住在哪里?居住在加利福尼亚州弗里蒙特附近并订购满载性能模型的特斯拉员工和车主可能会在2017年或2018年初购买汽车。马斯克本人甚至表示,特斯拉将努力在2017年底之前完成3月31日在商店排队等候的订单。但是有时候,马斯克先生在交付方面有些过于乐观。如果您居住在远离加利福尼亚州,不为特斯拉工作,还没有特斯拉,并且希望以低于35,000美元的基本价格带回家功能不足的Model 3,等到2018年或2019年晚些时候。这完全取决于特斯拉何时才能提高Model 3的产量以及实际的配置组合。

确保提早获得Model 3的最佳方法(除了搬到加利福尼亚并在Tesla或SpaceX工作之前)是现在(如果您还没有的话)放一笔定金,并尽快确认订单邀请这样做。仅当您确认订单时,您在送货队列中的位置才被锁定(这与您存入资金的时间无关),因此,如果您被邀请立即确认订单,则实际上可以略微跳过队列因此和/或您订购了高度可选的Model 3。

特斯拉Model 3在揭幕之夜的测试跑道上。凯尔·菲尔德(Kyle Field)为CleanTechnica和EV Obsession摄。

我仍然有资格获得7,500美元的联邦税收抵免吗?

美国的电动汽车购买者有资格获得最高7500美元的联邦税收抵免。目前,该激励措施仅限于每个制造商一定数量的汽车。一家特定的汽车制造商在美国提供200,000辆EV时,就开始逐步淘汰税收抵免政策。该公司在未来3–6个月内出售的所有EV都有100%的信用额度(这意味着汽车必须在该时间段内交付)。然后,信用额度在6个月内降至$ 3,750(50%),在接下来的6个月内降至$ 1,750(25%)。根据特斯拉提高Model 3产量的速度,最早可能在2017年第四季度或2018年第一季度达到20万个里程碑。如果在2018年1月1日达到里程碑,那么所有在2018年上半年交付的特斯拉都有资格获得全部积分。在2018年下半年,买家将有资格获得50%的信用(3,750美元),在2019年上半年,买家将获得25%的信用。有关税收抵免的工作方式的更多详细信息,请参阅我们的文章“特斯拉Model 3,联邦电动汽车税收抵免与您(FAQ)”。

特斯拉Model 3s登台亮相。凯尔·菲尔德(Kyle Field)拍摄的CleanTechnica和EV Obsession。

特斯拉Model 3会配备双电机全轮驱动吗?

与Model S一样,基本Model 3将具有后轮驱动功能,其中一台电动机驱动后轮。但是与S一样,Model 3上将有一个双电机选件。这样可以提高性能,处理能力和效率。在Model S上切换至双电机的升级成本为5,000美元。Model 3的双电机的附加费可能会更低一些,因为它们的电机本身可能比Model S和Model X的小。三月份的发布会上展示的Model 3原型是双电机驾驶汽车。

特斯拉Model 3在揭幕之夜的测试跑道上。凯尔·菲尔德(Kyle Field)拍摄的CleanTechnica和EV Obsession。

Model 3将有多快?它会让我朋友的宝马尘土飞扬吗?

好的,从技术上讲,这是两个问题。到目前为止,我们只能确定基本的Model 3将在“不到6秒的时间内”从0 MPH升至60 MPH。在这个价位上,这对于紧凑型运动型轿车来说是相当快的。对于基本相同的价格,基本模型BMW 3系(2016年款320i)在7.2秒内完成0-60,不过如果您愿意的话,您可以将其缩短至5秒以内,并保留在BMW 3系中。花两倍的钱。当您为Tesla Model 3添加更大的电池和双电机时,加速度数值应该会明显提高。Model 3揭幕活动的报告表明,那些双电机原型Model 3s在5秒内达到了60 MPH。但是,我们希望它的性能比Model 3的最高性能版本更好(也许不到4秒?)。因此,是的,您拥有宝马的朋友可能会对您的Model 3感到嫉妒。

至于“快速”,我们还不知道Model 3的最高速度是多少。在Model S上,从基本70 kWh型号的140 MPH到顶级P90D的155 MPH不等。我们预计Model 3的最高速度将至少为130 MPH,并且在具有最大电池组的性能版本上可能会达到150甚至155。根据型号的不同,BMW 3系最高时速为145-155 MPH。

特斯拉Model 3在揭露之夜的舞台上。凯尔·菲尔德(Kyle Field)为CleanTechnica和EV Obsession摄。

模型3的速度会“荒谬吗”?

是。从一开始,特斯拉的目标之一就是使电动汽车变得如此出色,以至于与汽油车相比不会有任何妥协。他们证明,Roadster可以做到这一点,而Model S则更是如此。ModelS最多可容纳7人(只要两个人很小),但在0至60 MPH的速度下,配备性能套件和可笑的速度时,速度达到惊人的2.8秒。除了最昂贵的(而且完全不切实际的)超级跑车以外,这种加速度击败了所有其他人。该性能归因于可同时驱动两个独立电动机的大容量/大电流电池可提供的瞬时转矩。Model 3不仅是“价格合理的电动汽车”。这也是特斯拉。作为特斯拉,它将继承高性能,快速加速和出色操控的传统。马斯克已通过Twitter确认Model 3将具有可笑的速度,但我们仍然不知道它的速度有多快。如果电池组足够强大,汽车足够轻便,并且阻力系数足够低(它们的目标是将0.21 cd降至令人难以置信的低水平),那么增强型Model 3甚至有可能为它的兄弟们提供动力(Model S和Model X)抢钱。

特斯拉Model 3在揭幕之夜的测试跑道上。凯尔·菲尔德(Kyle Field)拍摄的CleanTechnica和EV Obsession。

我可以使用增压器进行长途旅行吗?

是的,但在基本模型中可能不是免费的。目前,特斯拉在竞争中脱颖而出的原因之一是该公司正在全球范围内建立的高速充电网络。借助Supercharger网络,特斯拉Model S和Model X的所有者可以终身免费长途旅行。增压站沿流行路线建造,可实现长距离行驶而不会因充电而造成长时间延误。虽然在家中给特斯拉充满电可能需要8个小时或更长时间,但您可以在20-30分钟内将特斯拉增压器恢复到约50%的续航里程。全额充值大约需要60分钟。尽管这比加满一罐汽油要花更长的时间,但它足够快,以至于许多人不介意花一些时间吃一顿饭或在汽车免费加油的情况下花费一点时间。充电速度大约是市场上其他电动汽车充电速度的两倍。

在Model 3的揭露中,马斯克表示Model 3将具有Supercharger-capable能力。换句话说,它将在板上具有必要的高速DC充电能力。但这并不意味着Model 3将终身免费提供增压。即使是2012年至2014年的入门级Model S(60 kWh电池版本)也需要2,000至2500美元的附加费才能使用Superchargers。该功能可用时,已纳入70 kWh模型。但是Model S的最低售价为71,500美元,因此特斯拉可以将其中的一部分用于建立充电网络和剩余成本以保持其正常运行。将这笔成本分担到35,000美元的汽车中比较困难。我们认为,使用Supercharger将是Model 3的额外费用选择。这样一来,那些不需要长途旅行功能的人就可以节省一些钱,而那些将特斯拉用于长途旅行的人可以投资更多,以资助Supercharger网络的扩展和维护。我们还相信,特斯拉很可能会将Supercharger接入到Model 3的大容量电池选项中,就像Model S一样。换句话说,如果您多花5,000至10,000美元以购买更大的电池,更大的范围,您可能无需支付额外费用即可获得Supercharger。

在特斯拉增压器上,您可以在20-30分钟内补充大约一半的续航里程。凯尔·菲尔德(Kyle Field)为CleanTechnica和EV Obsession摄。

Model 3会自动驾驶吗?

特斯拉的自动驾驶功能是使其汽车如此引人注目的一部分。在Model S或Model X的茎杆上轻按几下,您就可以将脚从加速器上移开,将手从方向盘上移开,汽车实际上会自动行驶(至少在高速公路上)。顺便说一句,请不要完全划出界限,因为如果事情真的很繁琐,汽车可能会告诉您随时恢复控制。Model S和Model X还具有漂亮的“召唤”功能,可让您将汽车叫给您,或告诉它将自己停在车库中。当Model 3实际投放市场(距离现在有18个月到两年的时间)时,特斯拉的自动驾驶功能可能会更加先进。马斯克在揭幕时说,自动驾驶仪的安全功能(避免碰撞,自动制动等)将成为标准配置。这意味着自动驾驶仪硬件(传感器和照相机)将内置在每个Model 3中。但是不要期望35,000美元的基本模型具备完整的自动驾驶或自动驾驶功能。将自动驾驶仪添加到Model S或Model X的定购价为2,500美元,购买后为3,000美元。我们希望Model 3的Autopilot定价相似。

Tesla AutoPilot减轻了长途驾驶和繁琐通勤带来的压力。图片由特斯拉汽车公司提供。

范围是多少?两次充电之间可以走多远?

特斯拉已承诺充满电至少达到215英里(EPA等级)。这是针对基本型号的,它的电池可能约为55 kWh(特斯拉代表曾表示Model 3基本电池将小于60 kWh)。对于想要更多续航里程的用户,特斯拉将提供更大容量的电池供您选择。更大的电池的另一个好处是,它可以在增压器处更快地充电,尤其是当电池处于相对较低的SOC(充电状态)时。使用更大的电池,您将不必像使用较小的电池一样频繁地停下来,也不必花那么长时间。

根据汽车的大小,重量和空气动力学以及较大电池组的大小,升级后的Model 3可能会达到甚至超过300英里的续航里程。当然,在首批Model 3交付之前,Model S拥有100 kWh电池组选件的续航里程可能已经超过300英里。但是,凭借更轻的重量和更高效的设计,使用75 kWh或80 kWh电池,Model 3应该能够接近300英里范围。

特斯拉Model 3在揭幕之夜的测试跑道上。凯尔·菲尔德(Kyle Field)拍摄的CleanTechnica和EV Obsession。

我的模型3能够容纳5个以上的座位吗?

由于Model 3的体积较小,因此最多只能容纳5人(除非他们喜欢骑在屋顶或矮树丛中)。而且,与Model S不同,Model 3是带有后备箱的轿车,而不是掀背车(或掀背车)。如果您想要一个可容纳6或7人的特斯拉,那么Model S和Model X仍然是您唯一的选择。预计在Model 3轿车推出后,基于Model 3平台(Y型)的紧凑型SUV。与Model X一样,Model Y可能也有猎鹰翼门,并且毫无疑问将具有后舱盖,但是由于尺寸限制,它也不可能容纳5名以上的乘客。

确认您的Model 3预订后,登录Tesla网站上的“ My Tesla”页面以查看此确认。当您被邀请开车时,此页面将会更新。

我如何预定Model 3?

前往Tesla的网站预订您的Model 3。预订需要可退还的$ 1,000押金。您可以在真正确认配置之前随时取消订单并获得全额退款。当特斯拉即将生产Model 3时,将邀请预订持有人根据预订日期和时间确认其订单。您还可以在任何Tesla商店预订Model 3。在那之后?好吧,正如汤姆·佩蒂(Tom Petty)所说:“等待是最难的部分!”

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