旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
当我在洛杉矶参加特斯拉Model 3的发布会时，我终于赶上了菲亚特500e的方向盘。我听说过有关这辆车的奇妙事情，但自然希望自己进行测试，然后将其与日产LEAF，宝马i3，大众e-Up !、雷诺·佐伊和特维兹等进行比较。
首先，是的，正如凯尔（Kyle）喜欢说的那样，500e有点笨拙或“扭曲”，Ithink也应成为主流。它提供了非常有趣的加速功能，并且可以根据需要将其剥离。不过，就此而言，它在速度和操控性上都无法与BMW i3相提并论。与LEAF一样，如果您快速踩到它（尤其是在转弯时），则操作会有些不稳定。仍然，菲亚特500e在价格上比汽油车低得多。
不幸的是，菲亚特并没有做很多事情来利用通过再生制动进行单踏板驾驶的潜力。在这方面，它再次类似于LEAF，甚至更糟。BMW i3仍然提供了再生制动的巅峰之作，恕我直言，我知道这源于其通过ActiveE计划向客户学习的经验-宝马在这方面的出色工作，但令人失望的是其他汽车制造商并未从这一大收益中受益电动汽车驾驶，并做更多的工作以最大程度地提高电池的再生能力，并通过更强的再生力简化驾驶。
风格永远是主观的问题，但就我而言，我要说的是我喜欢菲亚特500e的可爱外观。而且我认为，可爱与运动的结合使500e成为更男性化或女性化类型的理想选择。
500e最弱的地方显然是它的内部空间。后座很紧……真的很紧。前排座位还可以，但肯定在舒适方面。而且行李箱很小。这在我的书中几乎消除了500e作为家用车的地位。我认为这对于没有孩子的单身汉或单身汉来说是一款出色的汽车。我认为这甚至可能是一个年轻的大学生的最佳选择-相当实惠（租赁价格降至$ 69 /月！或$ 169 /月，且降价$ 0），很多娱乐，时尚（如果您站在我这边） ，且操作便宜；只是没有很多空间，大多数大学生都不需要。我们在经销店被告知，我们在周末进行了个别交易，并提供了40多辆汽车的优惠销售！可以理解，恕我直言。
500e上的导航系统有点老了。如您所见，您是否看过评论视频，乘客和访客Lesly，我在笑，它使我们想起了原始的《超级马里奥兄弟》或那个时代的东西。不是特斯拉。尽管如此，这项工作还是可以完成的，我想这就是菲亚特500e的总论（加上一些有趣的东西）…除非这项工作需要定期运送不止一个人和/或一点点货物。
当然，500e的另一个缺点是没有直流快速充电。甚至没有选择，更不用说增压了！
总体而言，在我看来，菲亚特的优缺点如下：
优点
好玩又快捷，尤其是价格。可爱又时尚。舒适……如果您喜欢舒适，更喜欢狭窄的一词。超级实惠，尤其是在提供优惠时。缺点
一点也不宽敞……处理能力不是很出色，但是在这个价位上您能期待什么？技术不是最先进的技术。这是菲亚特……这意味着将支持对电动车扑朔迷离的塞尔吉奥·马尔基翁内。如果我在这个价格范围内进入市场，我会选择500e上的LEAF或e-Golf，但是如果我年幼且没有孩子，我可能会争论500e vs.LEAFore-Golf（假定我住在提供500e和e-Golf的地方-这基本上就是美国西海岸）。
您对这家意大利汽车巨头的入门级电动汽车有何想法？
由Zach Shahan编辑的Kyle Field拍摄的照片，用于EVObsession.com / CleanTechnica.com / CleanTechnica.pics
