旅行汽车网在报道了特斯拉的Summon功能可能会流氓（特斯拉对此表示怀疑）之后，该公司似乎已决定确保这种情况不会发生-通过强迫那些发起停车制动的Summon通过汽车的交互式显示屏选择方向。在下车之前（如果要使用该功能）。
当然，这些变化是通过新的空中软件更新来实现的，这再次展示了特斯拉相对于竞争对手所拥有的真正但往往无法识别的优势之一–如果有问题，特斯拉通常要做的所有事情发出更新。
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当停车制动启动召唤时，特斯拉开始推出一个小型软件更新，该软件将强制选择召唤方向，然后再退出汽车。尽管特斯拉没有具体说明最新变更的原因，但毫无疑问，最新的固件更新是针对最近发生的事故，该事故据称是特斯拉Model S开车进入停放的拖车，造成其挡风玻璃价值700美元的损坏。
…现在从软件更新的屏幕截图中可以看出，驾驶员现在必须在退出车辆之前选择一个召唤方向，因为它不再默认为前进。
如本文开头所述，Model S所有者描述的抱怨传票功能“流氓”的事件的版本是特斯拉所争议的。
在分析了汽车的日志后，该公司表示已确定事故是由于“驾驶员在使用召唤功能或始终保持安全控制车辆的责任时没有适当注意车辆周围环境的结果”。而且，召唤功能“是通过双击选档杆的按钮启动的，将其从驱动器切换到停车并请求激活召唤。”（据特斯拉称，召唤功能是在车门关上3秒后启动的。）
鉴于Summon功能当前处于Beta迭代中，这都不应该太令人惊讶。
特斯拉一直在不断努力改进技术，这很好，毫无疑问，就行业发展方向而言，特斯拉现在为什么领先。
图片来源：Teslarati /迈克尔·基德
