旅行汽车网现在，这对您来说是个谜。美国前代表本·奎伊尔（R-Ariz。）于2012年离开办公室，他的一生中环境投票得分为保护联盟选民联盟的7％。现在，他已成为Atieva的注册说客，这是CleanTechnica一直关注的那些神秘，前沿的EV初创公司之一。
那么，本奎尔呢？
Ben Quayle，《气候变化丹尼尔》
对于那些刚接触这个话题的人来说，本·奎尔是共和党圈子里的一颗冉冉升起的新星，直到2012年重新划分选区使他与共和党人大卫·舒克特（David Schweikert）对抗，代表了刚成立的第六区。输了之后，他通常会在游说小径上走下坡路（经过适当的中断），也许是在他的家族谱系的帮助下（是的，那些Quayles）。
在国会期间，Quayle迅速进入了拒绝气候变化的阵营，部分原因是2010年的候选人问答记录了他对这一问题的看法：
自从开始以来，我们的星球就变暖了。
作为游说者，Quayle在客户关系方面一直保持相对一致。根据The Hill 7月6日的报告，他的公司Hobart Hallaway＆Quayle Ventures刚刚招募了一个新客户White Stallion Coal。
该公司当然可以使用一些帮助。早在2013年，它就没有为在得克萨斯州新建燃煤电厂的许可之战，并且考虑到得克萨斯州风能行业的巨大成功，它不太可能卷土重来，至少在得克萨斯州没有。该公司还是现已破产的爱国者煤炭公司（Patriot Coal Corporation）的子公司。
Quayle的客户名单还包括Duke Energy，一家能源公司，尽管它已经过渡到可再生能源领域，但该公司仍在处理重大遗留煤炭问题。
然后，该公司与美国私人监狱公司Corrections Corporation建立了关系……
Ben Quayle，气候冠军？不必要
Quayle的另一个新宣布的客户是Atieva。因此，您是否想知道为什么一家尖端的美国电动汽车公司会与气候不相关的化石燃料说客与监狱工业园区建立联系？
我们也想知道，因为该公司尚未就其新关系发表正式声明。然而，去年年底，中国国有的北汽汽车制造商购买了该公司的控股权时，Atieva确实提供了一个重要线索。
北汽打算与特斯拉竞争美国电动车市场，因此我们猜测，它很重视将自己附加到一个高调的名称上（也许除外），而不是附加到拥有更多客户清单的公司上与电动汽车文化相一致。
2016年4月，有传言说北汽出售了其在Atieva的股份，但显然没有-尽管如此，中国LeEco首席执行官贾跃亭确实买断了。这很有趣，因为他是另一家神秘的尖端电动汽车公司的主要支持者。我们一直在关注法拉第未来。
无论如何，似乎所有系统都已淘汰。截至6月中旬，Atieva对其计划在2018年推出超高端，功能强大的豪华EV的计划充满热情，这似乎确实是针对Telsa市场。
当然，它正在快速发展。6月21日，有多个消息来源报导，Atieva已定居，准备成立其电动汽车制造企业-位于加利福尼亚州弗里蒙特市Ardenwood Boulevard的49,000平方英尺研发设施-距特斯拉工厂仅10英里。
敬请关注。
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图片（屏幕截图）：通过Atieva。
