根据彭博社的最新报告,电动车市场在未来一两年内的兴起将对铂金市场产生重大影响。
由于汽车工业是全球铂金的最大使用者-由于其包含在车辆排气系统中(用于去除某些化合物的排放)-朝着电动汽车(EV)的方向发展,而不再具有排气系统的汽车,大概会大大削弱需求。就目前而言,全球每年售出的铂金大约有一半出售给汽车业。
Investec Plc的分析师马克·埃利奥特(Marc Elliott)在接受彭博社采访时表示:“铂金是一种长期风险,电动汽车根本不需要任何铂金。”
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虽然他认为混合动力汽车(可能使用铂金)将进行长达十年的过渡,但他说电池电动汽车最有可能接管。去年,全球使用的每两盎司铂金中,几乎有一盎司是从主要在南非和俄罗斯的矿山出售给汽车业的。
电动汽车的普及率将在未来几年快速增长,部分原因是电池技术的改进和有吸引力的消费者产品(特斯拉Model 3,雪佛兰Bolt等),也部分是由于某些地区政府的支持增加(EV总线系统等)。
伦敦Benchmark Mineral Intelligence Ltd的分析师安德鲁·米勒(Andrew Miller)说:“不再只剩下特斯拉了。”“在中国,韩国和日本,电池制造的扩张正在发生。”
米勒预测,到2020年,混合动力和电动汽车将占整个汽车市场的5%。尽管该价格不会给铂金行业造成巨大损失,但它可以作为铂金矿商更严峻的市场未来的先驱。
图片由特斯拉汽车公司提供
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