旅行汽车网一段时间以来，媒体驱动的怪胎（或点击诱饵主题）之一是特斯拉电池组着火的潜力。是的，电池可能着火，汽油箱也可能着火。实际上，特斯拉在通过多种安全措施防止火灾并控制火灾方面做得更好。现在，不幸的是，有一幅图像可以捕捉到媒体不合逻辑的“特斯拉大火”炒作的讽刺意味。
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特斯拉大火肆虐时，姊妹站点Gas2的史蒂夫·汉利（Steve Hanley）从埃隆（Elon）挖掘了这些旧数据，以帮助指出在这种情况下特斯拉要安全得多：“马斯克说，在全国范围内，每行驶2000万英里，就会发生一次汽车起火。但是，在特斯拉发生车辆起火的风险却降低了80％，即每1亿英里有一次。那是在2013年。从那时起，特斯拉采取了进一步降低这种风险的措施。”
总体而言，特斯拉Model S和Model X是迄今为止在美国量产的最安全的汽车和SUV。很难为大型轿车或SUV类别中的非特斯拉辩护…事实是，为什么要为它辩护？特斯拉提供更高的安全性，更大的加速度，持续不断的空中改进，单踏板驾驶，平稳安静的驾驶以及免费的长途充电。比赛提供什么？杯托？
但是，嘿，我们每个人都有自己的优先事项和偏好。
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