旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
由于公司对第三排座椅的内部强度测试失败，特斯拉已自愿召回约2,700辆ModelX。
该问题与3月26日之前生产的Model X SUV有关-外部供应商收到并在该日期之前安装的零件可能有故障，从而导致碰撞时座椅可能向前移动。
这是特斯拉在此事上使用的确切词语（摘自发给受影响的Model X所有者的电子邮件）：
我们通过电子邮件通知您特斯拉正在采取积极措施来确保您作为Model X所有者的安全。特斯拉内部进行的碰撞测试表明，Model X将是第一个在各个类别中均获得最高安全等级的SUV，并且我们致力于确保它仍然是世界上最安全的SUV。
最近，在欧洲开始进行Model X交付之前进行的内部座椅强度测试中，第三排Model X座椅的躺椅意外滑倒。由外部供应商提供给我们的躺椅是使第三排座椅靠背向前折叠的锁定铰链，如果躺椅在碰撞时打滑，则座椅靠背可以向前移动。在北美开始交付之前，进行了类似的测试，已经进行了15项确认测试，没有出现任何躺椅故障。尽管先前进行了这些成功的测试，并且没有任何乘用车的第三排座椅打滑的报告，但我们还是决定采取自愿召回措施，以作为预防措施，并将更换所有受影响的第三排座椅靠背。
因此，尽管媒体上的某些人无疑会以此为例来说明特斯拉如何无法完成自己设定的任务，但现实似乎只是该公司“完美无缺”，因为缺乏更好的服务字。我想该公司总是可以忽略可能出现的问题（从而放弃可能出现的负面PR），并像大多数汽车制造商一样等到车身开始堆积起来时，那为什么会是一件好事呢？
在特斯拉似乎所做的所有事情与其他汽车制造商不同的事情中，我不得不说，有规律地承认可能出现问题并自愿召回的意愿可能是对我来说最突出的事情。大多数汽车制造商似乎采取了完全相反的方法。
这是最近一封电子邮件中的更多内容，以进一步扩展：
此问题的修复程序已经到位。我们已经与供应商合作开发了一种新的躺椅设计，其质量得到了改善，从而解决了该问题。我们现在正在建造新的第三排座椅靠背，以匹配所有受影响的车辆。您的服务中心将与您联系，以安排更换后排座椅靠背的安装。根据当前的生产率，我们预计所有替换产品将在未来五周内滚动完成。如果可能的话，我们将加快这一时机。
在召回之前，您可以充分利用Model X，尽管我们要求您在使用汽车时暂时不要让任何人坐在第三排座位上。我们认识到在接下来的几周内不使用您的第三排座位会带来不便，但是您的安全是我们的首要考虑。我们向您保证，我们将尽快建立新的靠背。
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