三星SDI放弃燃料电池开发计划

最初在Gas2上发布。

三星SDI表示，它正在摆脱所有亏损的企业，专注于做自己最擅长的事情-为电子和汽车行业制造世界一流的电池。这种关注导致了决定完全放弃其燃料电池开发计划。该公司发言人表示：“由于市场前景不佳，三星SDI决定放弃与燃料电池相关的业务项目。”

他说，三星将以“几百万美元”的价格出售其所有与燃料电池相关的设备。然后，这笔钱将被重新投资于公司认为对未来成功至关重要的精密工具，包括电池开发。从去年开始，三星开始关闭所有无利可图的契约。这包括其化学切割和等离子显示程序。现在，三星SDI几乎完全专注于电动汽车电池，电动汽车相关部件以及通用锂离子电池。

《韩国时报》的一篇报道说：“三星SDI计划在未来五年内在电动汽车和与电动汽车相关的零部件业务上投资超过25亿美元，该公司认为这足以在2020年之前成为全球最大的电池供应商。 ”

三星在今年早些时候的底特律车展上带来了一系列先进的电池。它说，期望在几年内拥有超过300英里续航里程的电池。它还大量参与48伏电池系统的市场，这将使常规汽车能够以比制造全电动汽车所需的成本低的方式获得可观的燃油经济性收益。随着运输行业向无碳未来的转变，这种低压混合动力系统有望发挥重要作用。

48伏系统不需要像传统的带高压电池的电池那样笨重而昂贵的屏蔽。这样既节省了制造商的重量，又节省了金钱。48伏系统可以处理诸如空调压缩机，机油泵，水泵，电动转向系统以及其他辅助设备之类的杂务。这样可以减轻发动机的负荷，降低排放并提高燃油经济性。在不久的将来在乘用车中寻找更多的48伏系统。

经许可转载。