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特斯拉的电动汽车代表了减少碳排放迈出的关键一步。但是……关于电动汽车，还有其他我们可能忽略的专业吗？当我看着特斯拉汽车公司业务发展副总裁Diarmuid O’Connell的最新演讲时，它突然出现了。TSLA]。事实证明，奥康奈尔（O’Connell）对于在汽车公司工作的人具有不同寻常的背景。在加入特斯拉之前，奥康内尔实际上曾担任美国国务院政治军事事务参谋长，在美国参政期间，他在各种战区为美国军方提供政策和作战支持。在奥康奈尔（O’Connell）的讲话中，当他被问及他在国务院的职务时，他的发自内心的讲话令我震惊。
在讨论他决定在特斯拉汽车公司任职的决定时（见下面的视频），奥康奈尔的预期答案可能是“加速向可持续交通的过渡”，这是特斯拉高层人士经常引用的使命宣言。相反，他承认气候变化“当时还没有真正出现在我的雷达屏幕上。对于在不依赖来自世界动荡地区的外国石油的情况下，美国的外交政策将是一种更为务实的看法。就在上个月，在比利时发生恐怖袭击之后，Business Insider发表了一篇题为“购买电动汽车可以帮助打败ISIS的文章”，该文章建议：“我们越早摆脱石油的依赖，不仅是波斯湾品种的石油，而且是一般的石油，我们越早实现交通运输的电气化，我们就越早能够摆脱我们不了解并且没有业务参与的宗教圣战和内战。在。”
因此，我决定与美国领先的电动汽车（EV）倡导组织Plug In America签约。可以肯定的是，事实证明，Plug In America还强调了国家安全是购买电动汽车的关键原因：“我们对石油的依赖对国家安全具有重大影响。这就是前中央情报局局长詹姆斯·伍尔西（James Woolsey）担任我们顾问委员会的原因之一。美国每天进口约10亿美元的外国石油，其中2/3用于运输。每次加满汽车时，您都会向国外寄一张支票，以支付他们的机油。为什么不把钱汇给当地的电力公司或附近的太阳能安装商？”
等等，前中央情报局局长支持电动汽车吗？我决定进行更深入的研究，事实上，詹姆斯·伍尔西显然是电动汽车的巨大拥护者。琼斯母亲说：“伍尔西说，他曾在共和党和民主党四个政府中任职……[而且]绿色环保的保守主义者正变得越来越孤单，尤其是随着越来越多的鹰派人士将能源视为安全问题。”他在一次有趣的采访中解释说，我们需要停止向外国支付石油费用，因为：“（我们支付的）巨大的经济租金倾向于集中力量……（因此）世界上九个最大的石油出口国中有八个拥有独裁或独裁制度并非偶然。”
沙特阿拉伯就是一个很好的例子。伍尔西阐述：“沙特阿拉伯占全球人口的百分之一以上，对世界上约90％的伊斯兰机构实行控制。因此，在约旦河西岸或巴基斯坦的拉合尔，他们教小的八岁男孩讨厌什叶派穆斯林，犹太人和同性恋者。他们越过各州压迫妇女，并设法使她们有足够的献身精神，成为自杀炸弹手。如果您想知道谁在那些地方为这种类型的教育付费，那么下次您进入加油站时，在出去为汽油加气之前，请执行我尝试记住的操作-将后视镜移动几英寸所以你在看着自己的眼睛。现在，您知道谁在为那些巴基斯坦小男孩付费，以学习如何成为自杀炸弹手。因此，坦率地说，我们在石油方面存在一些非常严重的恶意问题。”
而且，让我们也不要忘记，在9月11日发生恐怖袭击的19名劫机者中，有15名劫机者来自石油资源丰富的沙特阿拉伯。并记住：沙特阿拉伯是迄今为止世界上最大和最赚钱的石油出口国，有足够的能力充当摇摆生产国来平衡全球石油市场，它是欧佩克的事实上的领导者。
那么，我们如何结束对石油的致命依赖呢？伍尔西总结说：“最重要的是，就我们的能源运输部门而言，要尽快，彻底地远离石油。尽管随着时间的流逝，最重要的[步骤]是朝着电力方向发展，特别是以电动混合动力车的形式向所有电动汽车发展。”为了进一步验证这一点，CleanTechnica报告称，电力驱动运输协会（EDTA）发布了一份报告，指出电动汽车的一项重要社会效益是它们提高了国家安全性。
福布斯》杂志报道说：“电动汽车是否关系到国家安全？蒂姆·古德里奇（Tim Goodrich）说，您敢打赌，他曾在中东执行过三次巡回任务，包括在伊拉克和阿富汗的空军服役……向古德里奇提出的一个显而易见的问题是，“这些冲突是为了石油而战吗？”好吧，事实证明，古德里奇亲自驾驶电动汽车[见下文]并解释说：“向不喜欢我们的国家（有时）不认同我们的价值观的国家汇款有多大意义？如何将这些钱掌握在恐怖组织手中？”
最后的话留给特斯拉的副总裁Diarmuid O'Connell。事实证明，他在《电动汽车的承诺》一书中写道：“如果您不认为石油对我们运输行业的垄断存在任何问题，如果您不相信我们花费了至少$ 75B在我们的国防预算中，每年都有关于确保获得国外石油来源和相关供应路线的信息……那么，对于电动汽车的支持就无话可说了。但是，如果您相信美国创新的力量能够从根本上改变和改善我们的个人生活以及我们更大的社会利益，那么毫无疑问，现在是加强和支持可行的电动汽车市场发展的时候了。”
摄影：Zach Shahan，CleanTechnica
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