波特兰单车共享即将到来—耐克提供1000万美元赞助

最初发表在Bikocity。

经过大量的等待之后，俄勒冈州的波特兰市很快将成为其第一个主要自行车共享计划的所在地-随着最近扩展的（甚至在推出之前）“ Biketown”服务的推出，该服务定于7月推出。

您可能已经听说过，这项新的单车共享计划是由耐克公司赞助的（金额为1000万美元），这意味着该项目背后还有很多资金，因此，最近的上市前扩张也具有可行性。

在启动时，该服务将具有100个车站和1,000辆自行车，比最初提出的计划大66％。

Bike Portland提供了更多信息：

服务区仍集中在中心城市，但已扩大到涵盖西北和东南波特兰的更多地区。初始服务区的西北边界是罗利和第24。现在已将其扩展到沃恩三个街区。最大的扩张来自东南。最初的地图沿12号停靠并从NE百老汇延伸至SE Powell，新地图将SE SE克林顿和Belmont的自行车份额扩展至东至Cesar Chavez（第39）。

交通运输局今天发布的车站地图初稿显示了300个候选地点。现在，过程开始将它们减少到最终的100。PBOT还发布了一个交互式工具，该工具允许任何人在地图上放置图钉并建议位置。

…由于Biketown的绝大部分客户都是当地居民（相对于游客，在其他城市的用户只占很小的比例），并且波特兰的大多数日常骑自行车的人已经有了自行车，因此PBOT相信自行车的吸引力将会吸引60％的波特兰人想骑自行车，但由于种种顾虑而无法开车。Hoyt-McBeth说：“有兴趣但关心的人确实很难摆脱困境，自行车的份额似乎确实能有效地促使人们改变自己的行为。”

Biketown计划可以使用30分钟的路程（2.50美元），也可以通过年度通行证使用，该通行证规定每天90分钟的“免费”旅行（每月10-15美元）。