雪佛兰Bolt有望成为电动汽车历史上最具纪念意义的电动汽车之一,因此受到电动汽车爱好者的高度期待。几乎可以肯定,它将成为美国第一个大众市场,价格可承受的远程电动汽车。雪佛兰Bolt的量产版即将在CES 2016上亮相,而我们自己的Kyle Field则从实地报道。
这是一个实时博客,随着揭幕的进行,我将在其中插入他的推文和图片以及一些旁注(这有意义吗?)。
开始了…
→Zach的评论:60分钟内80%的速度适合区域性旅行或环城旅行,但是通用汽车(以及真正有竞争力的远程电动汽车的任何其他感兴趣的人)都需要采用超快速充电的方式(特斯拉称之为超级充电)。大约是目前的直流快速充电速度的两倍(不幸的是,这显然是雪佛兰Bolt能够提供的最大能力)。谁想要进行长途旅行,而每隔几个小时就要花一个小时来充电?一般的Joe可以接受30分钟,但我认为1小时不会。
→Zach的评论:显然,通用汽车非常认真地想成为电动汽车领域以及整个技术领域的领导者。这里有很多很酷的公告,表明它可以成为领导者。玛丽·巴拉(Mary Barra)在舞台上再次强调了博尔特(Bolt),在另一场大事件中,很明显,通用汽车正在优先进行这项工作,这对通用汽车和电动汽车行业来说都是一个巨大的优势。恕我直言,通用汽车正在将其作为一个平台来制造多辆电动汽车,这是迈出的一大步,恕我直言,这可能意味着通用汽车的光明前景。
→Zach的评论:同样,那太好了。它比美国新车的平均价格低了几英寸(扣除税收抵免后),并且它是首款具有长距离行驶和全电动驾驶的汽车。该价格略高于特斯拉报告的Model 3的目标价格(在7,500美元的税收抵免之前为35,000美元),但似乎通用汽车也至少有一年的时间才能将该价格降低到特斯拉Model 3投放市场之前,所以通用汽车在这一点上,驾驶员似乎已经坐到位。对通用汽车表示敬意。
而已。在让凯尔(Kyle)亲身接触并希望将其用于试驾之后,我将对其进行更为全面的评论。
同时,感谢您的鸣叫,凯尔(Kyle)!
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