不列颠哥伦比亚省的电动汽车回扣基金已经枯竭

最初发表于EV Obsession。

加拿大的不列颠哥伦比亚省（该国的左海岸，对于那些地理条件恶劣的人而言）在过去几年中为电动汽车的购买者提供了一定的折扣，以鼓励采用该技术，从而有可能减少温室气体排放和城市空气污染。

几年前已经干，了，然后在创建新预算后又重新填充，看起来好像又要用完了。截至我撰写本文时，我仅可获得约35万加元。考虑所涉及的回扣金额时，确实不多。

迄今为止，“不列颠哥伦比亚省的清洁能源车辆”激励计划已分散了4,144,834加元的资金，还有2,143,337加元的预留资金。因此，我要说，要取得全面的成功，但是，如果该省的电动汽车（EV）普及率持续上升，则需要继续取得成功。

正如最近在特斯拉汽车俱乐部论坛上的一次对话中所指出的那样，还有其他支持电动汽车采用的方法可能是更好的选择。（或好的补充选项。）

评论员“ beeeerock”说：“如果政府只是决定放弃对电动汽车征收的奢侈税，那将是一个很大的帮助。我曾一度发现，我的购买被征税，就像购买法拉利或阿斯顿·马丁一样，这是非常侮辱的。对我们的良好意图收取税款实际上是不合理的，因为这实际上会进一步提高政府应对气候变化的口角。因此，他们可以取消回扣计划，而根本不向电动汽车的…期间收取PST。那么您的储蓄将与您的支出成正比。”

有关如何激励电动汽车的更多信息，请参阅：“电动汽车激励措施电动汽车爱好者认为最吸引人。”

正如评论员“ Soolim”所指出的，尽管过去一直在紧随资金枯竭之后继续前进，但该省是否会考虑到加拿大当前（且正在增长）的经济问题再次这样做，这是一个悬而未决的问题。

（有关此新闻，请在特斯拉汽车俱乐部论坛上的“ AI604”上单击此处。）