最初发表于EV Obsession。
根据美国能源部的最新数据,2014年,汽车工业用锂离子电池的最大生产国是日本,该国一年生产约2吉瓦时的电池。
不过,今年的整体产能领先者是中国,其“已投产或正在建设中”的额外产能超过10.4吉瓦时(GWh)。
美国的成品电池(1 GWh的成品电池,占19%的市场份额)在本年度徘徊在第三位,仅次于日本和韩国(1.3 GWh的成品电池)。中国在这一年中以0.8 GWh的电池产量排名第四。欧盟排名第五,电池产量为0.3 GWh。
2014年全球电池总产能约为5.4 GWh。
尽管日本,韩国和中国可能会保持重要的市场份额,但一旦特斯拉(和松下)在内华达州的超级工厂达到满负荷生产(预计在2020年之前完成),情况就会发生很大变化。一旦被迫,超级工厂本身将占全球电池总产量的很大一部分。
LG Chem(总部位于韩国)也将在此期间提高产量。其他地方的其他人可能会大大提高电池产量。