旅行汽车网最初发表于RenewEconomy。作者：Sophie Vorrath
在荷兰埃因霍温科技大学的学生生产了名为Stella的太阳能家用车的原型的两年后，其后代，即“节能型”四人座Stella Lux，准备在澳大利亚参加2015年世界太阳能挑战赛，从达尔文到阿德莱德的3,000公里比赛。
Stella Lux通过5.8平方米的太阳能电池发电，并具有15kWh的额外电池容量。这使其成为正能量，这意味着它产生的能量超过了全年消耗的能量–能量可以反馈到电网中，甚至可以用来帮助为未来的能源独立家庭供电。
就像其前身斯特拉（Stella）一样，它是2013年世界太阳能挑战赛的巡洋舰类，它是由埃因霍温（Team）团队开发的；来自埃因霍温科技大学（TU / e）不同系的21名学生组成的小组，将他们的研究搁置了一年半，以期建立他们对“未来汽车”家庭的愿景。
根据世界太阳能挑战赛的网站，在巡洋舰级别的首届比赛中，斯特拉以超过64kmh的外部能量输入行驶了3000多公里-“将其作为背景，一辆返回5ltr / 100km的现代家用汽车将使用相当于大约5000kWh的能量！”
当前版本的汽车将在本周末在澳大利亚举行比赛，在荷兰气候下，每次充电的续航里程超过1,000公里-相当于当今市场上纯电动汽车平均续驶里程的10倍-或1,100公里在澳大利亚气候中，最高时速为125 km / h。
该团队还旨在使Stella Lux变得用户友好且“性感”，正如您在图片中看到的那样，这可能是情人眼中的。但这看起来确实令人印象深刻。
它目前的设计有一条贯穿汽车中心的隧道，两侧都有一个加长的车顶，以改善其空气动力学性能。它由包括碳纤维和铝在内的轻质材料制成，使车辆的重量仅减轻了375kg。
通过使用特别设计的太阳能导航系统，可以进一步提高汽车的效率，该系统可以监控天气并相应地选择最佳路线，并最大限度地减少制动和加速以节省能源。
其他值得注意的功能包括：当配对的智能手机在附近时，可以解锁车门；智能手机应用程序可以根据用户的日历约会预先填充路线；触摸屏带有触觉按钮，旨在使驾驶员无需将视线移开路。
普利司通世界太阳能挑战赛将于本周日揭幕，它将不仅测试Stella Lux的速度和航程，而且作为“巡洋舰”级别的竞争对手，还将更加注重舒适性，实用性和“可实现性”。
我们将及时向您发送最新消息。
经许可转载。
