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要前进，我们首先必须倒退。
嗯……与核心有悖常理。但这实际上就是一切的开始。倒带使我们得以与前一天晚上与电动汽车爱好者，能源狂热者以及CleanTechnica读者泰德·基德（Ted Kidd）进行对话。我们开始谈论房屋的能源效率，从电力与能源的争论中反弹，谈及电动汽车，然后再进行一些关于能源效率的讨论。随着分钟变成几小时，一个掉线的呼叫变成了两个（或者可能仅仅是一个？），我们的讨论又回到了电动汽车上，谈话变得很成功。至少我有这种感觉。
深入研究电动汽车，我开始分析当前电动汽车的弊端，基本上有一个大的电动汽车可以支撑整个游戏，而且范围很广。解决这个问题，电动汽车将变得更大。解决这个问题，人们没有借口焦虑的借口。修正此问题，当前的电动汽车可以变成100万英里的汽车。解决这个问题……气体消失了。它变得过时了。它不再具有价值。
这就是我所做的。我修好了它。
当我口头上解开这个主意时，它让我震惊了到底有多少改变游戏规则的人。但是首先，这个想法。我和妻子有2辆电动汽车。它们是间隙电动汽车，临时电动汽车。我们知道，它们无法长期满足我们的需求，并且随着电池的老化，它们会随着时间的流逝而失去功能。我想到的是，如果当前的电动汽车制造商保证在给定的尺寸范围内，例如在未来20年内支持向后兼容的电池组升级，那将大大提高我们对汽车的满意度。
它们将不再是范围受限的，恶化的电动汽车。它们将不再只是“第一代电动汽车”，而是可以继续长寿，幸福的生活，其范围将使它们远远超出目前的寿命。我们知道他们使用的当前电池技术将持续8-10年，但从现在到现在还会变得更糟。到那时，他们几乎不会脚……只是让我们努力工作并返回……就这样。没有玩耍的空间，买杂货的地方或一时兴起的购物场所。
通过提供在固定的时间内支持当前电池的保证，制造商将有效地提高消费者对其当前汽车的满意度。他们还将立即提高其在道路上行驶的所有电动汽车的价值。这也将立即增加所有租赁汽车的价值，因为将激励更多的驾驶员在租赁结束时购买汽车而不是将其退还（这一趋势在当代人中已经很普遍了电动汽车）。
显然，经销商批次和供应链其他地方的所有电动汽车的价值也会增加。如今，它们是100英里续航里程的电动汽车，但消费者知道他们可以在10年内升级到300英里续航里程的组合，而在20年后升级到400英里续航里程，所以现在它是一个功能全面的远程EV，实际上在一生的价值。是的，这需要资金，但是为什么花3,000美元购买一辆新车，花上几千美元购买一个新包装，却能获得与一辆全新车几乎相同的价值？
净—通过电池形状系数保证电池组的向后兼容性将增加整个品牌的价值，同时提高消费者满意度。如果你问我，听起来有点像胜利。
除了获得经济收益外，这还使该品牌成为人们可以信赖的电动汽车的首选品牌。人们可以购买并知道他们将在未来数十年内使用的电动汽车。它消除了临时的品牌标识，汽车制造商似乎很乐意用当今出现的当前范围有限的电动汽车车队来创建。它将品牌的认知度从一次性汽车/品牌转移到根深蒂固的品牌。坚定的品牌。即将到来的品牌。
我不认为这只是白日梦，这是消费者的迫切需求。（大多数情况下）他们不知道自己想要什么，但是他们想要。我很好奇，想听听您（是的，您！）所说的话。向后兼容性保证能使您今天进入电动汽车吗？这是改变游戏规则的人吗？哪个电动汽车制造商会意识到这一点并首先采用该想法？
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