最初发表于EV Obsession。
通用汽车高级车辆商业化政策总监Britta Gross在EV运输与技术峰会上发表了我最喜欢的演讲。她的演讲基本上分为两个(或三个)部分。她首先谈到了佛罗里达的Drive Electric,然后是奥兰多Drive Electric,然后谈到了通用汽车的电气化道路和计划。本文介绍了有关Drive Electric Florida和Drive Electric Orlando的一些要点。
(您可以在此处查看Britta的幻灯片。)
佛罗里达州的Drive Electric包括各种各样的利益相关者-公用事业,EV制造商,EV基础设施提供商,DOE清洁城市联盟,环保组织,EV专家和地方政府。
佛罗里达州的Drive Electric现在正在更加努力地改善佛罗里达州的电动汽车政策。包括佛罗里达特斯拉运动爱好者俱乐部创始人兼总裁拉里·钱宁(Larry Chanin)在内的佛罗里达州Drive Electric公司已开始在州议会中推动电动汽车免征销售税。
该组织还在全州范围内争取更多的工作场所充电,而Britta强调说,在没有工作场所充电的地方,在有工作场所充电的地方工作的员工获得电动汽车的可能性是在没有工作场所充电的公司中的员工的20倍。
作为对我的州的太阳能和电动汽车政策感到quite愧的佛罗里达人,很高兴了解佛罗里达州的Drive Electric,而且我计划在到达佛罗里达州后就参与其中(同时也参与佛罗里达州的特斯拉运动爱好者俱乐部) 。
奥兰多Drive Electric是佛罗里达Drive Electric的合作伙伴,但显然关注的范围更窄。它由退休的美国军人组成,他们希望看到我们摆脱石油并实现更大的能源安全,而环保主义者则对电动汽车充满热情,因为它们对空气质量和全球气候有利。这是一个很好的例子,说明“右”和“左”如何团结起来以促进交通电气化。
奥兰多Drive Electric所做的一件重要事情就是将电动汽车租赁带给世界最大的电动汽车租赁市场奥兰多的主要租赁公司。日产LEAF和Chevy Volts可通过Enterprise Rent-A-Car获得。正如布里塔(Britta)正确指出的,让某人上电的绝对最佳方法之一就是为他们提供驾驶电动汽车的经验。电动租车是实现这一目标的好方法。但是重要的是,租房者需要知道他们正在进入什么领域。因此,这些车只能在线预订(它们不仅仅交给步行到机场服务台的人),Enterprise非常谨慎地为电动汽车出租者做准备,尤其是在奥兰多地区。
在Drive Electric Orlando计划中,还有许多合作伙伴酒店都安装了EV充电站,包括我们在可可海滩为EV Transportation&Technology Summit住过的酒店。
现在在奥兰多地区有200多种EV充电器。令人印象深刻,尤其是当您考虑到州一级缺乏电动汽车激励措施时。
接下来→我的简短摘要以及对通用汽车电气化道路和计划的讨论。