旅行汽车网“这是一个嘈杂的野兽！”
当我打开上周租用的奥迪A3 TDI 2.0时，这是我想到的第一件事。不，这不是一个积极的想法-好吧，我想您可以说它就变成了一个想法，因为我想到了电动汽车能消除嘈杂的废话是多么美妙。
在过去的一年中，我不得不租用几辆汽油和柴油动力汽车，而且我认为这特别吵，但这显然是所有非电动汽车的主要缺点之一。
您可能已经看到，八月份，我开车并回顾了插电式混合动力汽车奥迪A3 Sportback e-tron。我对它没有特别的印象，因为我刚驾驶（便宜的）雷诺·佐伊（Renault Zoe），并在驾驶A3 e-tron时意识到我确实不是“插入”插电式混合动力车，它们仅比其低一级根据我的经验，全电动或增程电动汽车的驾驶质量都很高。
但是，与我租用的奥迪A3 TDI相比，A3 e-tron是一颗宝石。A3 e-tron绝对更安静，更流畅。感觉也很运动。
作为汽油/柴油车，A3是一款不错的汽车。那实际上是我19岁时想要的那辆车，有些笨拙。风格适合我，方向盘和座椅感觉质量不错（尤其是价格），而且汽车对于我的口味来说既不大也不小。
但是汽油/柴油汽车只是烂透了。它们是嘈杂的，有臭味的，粗糙的野兽。当然，如果您想感觉自己像是穿着轻便的尼安德特人，它们可以达到目的，但是，如果您想要快速，强大，安静的太空飞船，则需要21世纪的电动汽车。插电式混合动力车可能不如全电动汽车理想，但至少在同一个联盟中，并且在一定程度上具有许多相同的优势……再加上几次以汽油或柴油为动力的续航里程，可能想要。
而且我们还没有谈论便利。我租了A3 TDI，开车约100英里远，将其停放，几天后又开车回去。如果这是一辆电动汽车（行驶距离足够大），我可能只是在目的地插上电源，然后在我们回到弗罗茨瓦夫时插上电源。但是，当我用柴油车时，我不得不在一个有臭味的加油站加油，同时吸入致癌烟雾。偶尔进行一次此操作足以使人烦恼，但是每周（或其他定期）进行此操作一定很烦人。我记得大约11年前拥有汽油车时的习惯，但仍然很难想象会这样生活。
无论如何，回到奥迪A3 Sportback e-tron vs奥迪A3 Sportback TDI 2.0回顾…
奥迪A3 Sportback e-tron：如果您需要插电式混合动力车，这确实是一个不错的选择。内部质量很好。这是运动和乐趣。而且看起来很热。我仍然可能会选择A3 e-tron代替Volt，但是话又说回来，我不会选择电动范围小于70英里的汽车。AudiA3 Sportback TDI 2.0：别。诚然，我没有足够的时间在Audi A3 Sportback e-tron上将其信息娱乐与A3 Sportback TDI进行紧密比较。我认为它们基本相同。
奥迪A3 e-tron图片来自Zoran Karapancev / Shutterstock.com; JuliusKielaitis / Shutterstock.com的Audi A3 TDI
