福特GT350R Shelby获得标准碳纤维轮辋

最初发行的Kompulsa。

长期以来，碳纤维轮以减轻车辆重量，提高燃油/能源效率和性能的能力而闻名，这将使性能爱好者和环保主义者都感到满意。减轻重量（以及降低阻力系数）是提高性能以及提高效率的重要方面之一。高性能和高效率的结合很难实现（除非汽车是电动的）。

福特谢尔比GT350R的新型碳纤维轮毂。图片来自福特。

现在，由于与Carbon Revolution的合作，福特Shelby GT350R野马获得了首批量产的碳纤维车轮。Carbon Revolution声称其车轮比铝车轮轻40–50％，每个车轮重18磅。车轮每个很容易重20到40磅，这使它们成为车辆重量的重要因素。轻巧的碳纤维车轮还有助于减少旋转惯性（惯性是物体抵抗速度变化（例如加速度）的阻力）。

绿色汽车大会评论：

“ Carbon Revolution的隔热涂层系统专门针对遇到极端温度条件的赛车和航空航天应用而设计，采用了多级，多材料涂层配方，可提供出色的隔热性能。

使用等离子弧枪将陶瓷材料液化，将车轮涂在内轮“桶”周围和辐条背面的关键点上。结果是形成了一层薄薄的，几乎是金刚石硬质的涂层，该涂层可靠地将树脂与热量隔离开来，从而降低了最高车轮温度，即使是最激进的驾驶员也可以连续使用履带。’必须开发涂层以满足福特的耐用性要求。

当然，碳纤维轮毂不仅对福特Shelby GT350R这样的跑车有用。减轻重量可提高任何类型车辆的性能。碳纤维技术已经逐渐成为主流。如果这些复合材料技术的成本在不久的将来降到足够低，您可能会发现一生中会出现一些非常轻便的汽车！