如果您是在美国购买2015年起亚Soul EV的幸运鸭子之一,那么现在您会更加幸运。起亚汽车美国公司刚刚宣布,将通过其在4个州的21家起亚Soul EV经销商中的另外30个充电站来加强其基于经销商的DC快速充电网络。
Greenlots EV充电网络
我们特别高兴,因为此次发布建立在起亚汽车与Greenlots公司之间的萌芽关系上,Greenlots公司专门研究可为公共EV充电提供便利的开源网络。
今年早些时候,Greenlots与南加州爱迪生公司启动了一个新的爆炸性工作场所EV充电演示项目,该项目旨在研究驾驶员如何应对打折优惠。
Greenlots的秘诀是一个名为SKY的开源充电站管理平台。该系统旨在成为托管EV充电站的站点的交钥匙,“面向未来”的解决方案,它还使公用事业和托管站点可以在需求响应程序上进行协作。
对于那些刚接触该主题的人来说,需求响应是当今网格管理策略中的“ It Girl”。它涉及为电力用户提供激励措施,以减少削峰用电。
2015起亚Soul EV的起步
去年,即将发布的2015 Kia Soul EV的早期消息受到了极大的热情欢迎,在一群性感的跳舞仓鼠的帮助下。最近,我们的姊妹网站Gas2.org进行了为期两周的试驾,证实了所有兴奋都是有道理的。这是评论的摘录:
提供210磅-英尺的扭矩,您可以很容易地将车轮wheels绕在拐角处而鸣叫,即使实际上不是那样,0至30 MPH的加速度也很轻快。达到60 MPH需要整整10秒钟,这是“真正缓慢”的风口浪尖,但是我从来没有真正发现Soul EV想要更大的动力。它毫不费力地合并到高速公路上,并且有足够的动力以75 MPH的速度通过…
去年,起亚还宣布了与Greenlots的直流快速充电合作伙伴关系的首次迭代。新的快速充电选项旨在在半个多小时内将电池电量从0%提升到80%,其中包括加利福尼亚的17个新装置,其中一些位于获得Soul EV认证的起亚经销商处。
交易的Greenlot结束使Soul EV客户能够访问SKY并在整个加利福尼亚州找到其他DC快速充电站(起亚宣布增加17个充电站时,加利福尼亚已经有198个快速充电站)。
在第二阶段,Greenlots及其SKY网络将在21个经授权在德克萨斯州,乔治亚州,俄勒冈州和华盛顿州以及加利福尼亚州销售起亚Soul EV的经销商处,为至少30个额外的充电站提供支持。
目的是为起亚Soul电动汽车驾驶员提供“无缝体验”,从根本上说,就是消除了里程焦虑。Greenlots平台还使Soul EV车主能够通过“起亚ChargeUp卡”互通访问参与的EV充电网络。
这些地点包括华盛顿州的12个地点和俄勒冈州的8个地点,这些地点将用于支持西海岸绿色高速公路沿线的电动汽车充电网络。
除了为起亚经销商及其起亚Soul EV客户带来好处之外,此次合作还将增加Greenlots的数量。拥有30多个站点,Greenlots网络将占据北美DC快速充电市场近33%的份额。
看看德克萨斯州,电动汽车革命来了
巧合的是,起亚于今年早些时候宣布,Soul EV将在俄勒冈州,华盛顿州,德克萨斯州,乔治亚州和夏威夷州以及加利福尼亚的首次启动状态下提供。
俄勒冈州和华盛顿是不二之选,夏威夷的清洁能源目标和高油价使其成为限制电动汽车普及的合理选择。
如果您对佐治亚州感到疑惑,请考虑这个“红色”州已经是美国能源部一项名为EV项目的倡议的东道国,该倡议旨在加速EV充电基础设施。
离开得克萨斯州后,我们不得不承认自己陷入困境,只是要注意,这家美国石油工业的标志性住宅绝对游得用的风力发电量更多。
这是一个线索-最近,驾驶员在《达拉斯晨报》上对Soul EV的评论让评论家感到头晕目眩:
实际上,我整周都在驾驶一辆2015年的起亚Soul电动汽车,而且我电子充满(或某种东西),以至于我必须透射十多种不同的射线。
就是这样
如果您对选择德州作为2015年起亚Soul EV的发布州有任何想法,请在评论主题中给我们留言。
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图片由起亚汽车美国公司提供。