10,000名EV驾驶员不会错……但他们可以有所不同（CleanTechnica独家采访）

福特汽车公司刚刚推出了一项有关电动汽车驾驶员的新调查，并且大量的信息在Intertubes上泛滥成灾：超过90％的电动汽车驾驶员爱上他们的电动汽车，并会为下一辆汽车坚持使用电动汽车。总体而言，这肯定证明了电动汽车的驾驶体验，但该数字背后还有一些有趣的细节，主要与不同类型的电动汽车之间的差异有关。

对于这个故事，我们求助于福特电动汽车基础设施和技术经理斯蒂芬妮·扬恰克（Stephanie Janczak），他亲切地花了一些时间与CleanTechnica通话，以深入研究新调查的细节。

这项调查的目的是为了更好地了解人们如何以及为什么人们将电动汽车融入生活。

福特委托EV定制调查公司PlugInsights进行调查，因此，让我们先快速浏览一下该公司。

PlugInsights取材于主要位于美国的EV驾驶员小组，并根据最新的可用月度销售ps加权样本。作为充电站应用程序PlugShare的制造商，该公司对帮助汽车制造商发展电动汽车市场有着浓厚的兴趣：

PlugInsights的使命是扩大驾驶员对汽车制造商，公用事业，监管机构，收费网络，财务分析师以及其他插电式汽车行业的声音。我们希望我们发现的见识可以为那些创造明天的电动汽车和服务的人们点亮前进的道路。

我们猜测，福特从新调查中挑选了一些特别有用的营销信息，这些信息不会与竞争对手共享，也不会与我们共享。但是，公开发布的数字对于整个电动汽车市场来说看起来不错。细目是，未来有92％的电池电动汽车（BEV）所有者和94％的插电式混合动力汽车（PHEV）所有者计划购买另一辆EV。

Janczak为我们进一步分解了这些数字。在表示将购买另一辆电动汽车的92％的BEV驾驶员中，主要选择是另一辆BEV。引用了驾驶经验（如Janczak所说的“即时动力”）以及对清洁技术的欣赏。

虽然BEV所有者倾向于说他们将继续使用完整的电池技术来购买未来的EV，但PHEV所有者更倾向于将BEV用于他们的下一辆电动汽车。

由于许多家庭拥有一辆以上的汽车，因此该调查还涉及二手车的拥有权。调查发现，在电动汽车车主中，第二辆汽车的拥有率高达90％，第二辆汽车往往是汽油车。

二手车所有者表示，他们倾向于将汽油车用于更长的行程，据扬切克（Janczek）说，这表明电池续航能力的提高将促使电动汽车所有者也用电动汽车代替其第二辆汽车。

该调查支持了这一观点，此外，它还表明，在购买第二辆汽车时，PHEV所有者转向BEV的趋势仍然成立。在同时拥有汽油车的插电式混合动力车主中，有73％的人表示，在更换其汽油车时，他们在插电式混合动力车或BEV上的分歧很大。

真正的问题是，为什么BEV所有者不愿意转换为PHEV，而PHEV所有者却倾向于转换为BEV。Janczek在调查中发现了一些线索。

调查显示，BEV驾驶员往往更了解和关注全球变暖问题，并选择电动作为其生活方式决策的一部分。相比之下，PHEV司机主要是因为省钱的潜力所吸引。

我们认为计划更换为BEV的PHEV驾驶员群体包括相当一部分人，这些人被更大的省钱潜力所吸引，并且其中一些人对个人出行的环境影响更加敏锐选择。当然，随着“即时动力”成为PHEV驾驶员的头等大事，他们可能只是想更多地依靠电力行驶。

根据Janczak的说法，福特对太阳能所有权和电动汽车所有权之间的关系特别感兴趣，这是一种生活方式的选择，该调查证实了该公司基于太阳能的生活方式倡议。

当被问及如何使用太阳能时，有83％的EV驾驶员表示他们已经在家中安装了太阳能电池板，或者会考虑安装它们，以获得真正的零排放驾驶体验。

在家中采用太阳能很重要，因为只要化石燃料发电厂继续向电网供电，与电网相连的电动汽车驾驶员将至少部分是化石动力。

正如83％的p所示，电动汽车所有权和太阳能接受度之间存在很大的重叠，扬恰克将其归因于对全球变暖问题的认识。这支持了以下观点：电动车拥有权是致力于减少排放的“完整生活方式”的一部分。

Janczak还指出，就鸡与蛋的顺序而言，不一定要在购买电动汽车之前在家中采用太阳能，但这两者是相关的。

总而言之，电动汽车驾驶员调查证实了以下想法：未来的汽车拥有量将成为由可再生能源提供动力的更全面，互联，基于电动的移动生活方式的一部分。

在消费者方面，福特已经开始将太阳能集成到MyEnergi包中，同时通过一系列基于连接性的计划将车辆所有权，乘车共享和大众运输集成在一起。

福特还一直在选定的经销商处着重强调风能和太阳能电动汽车充电，并且在许多其他举措中（包括引入可生物降解的汽车部件），已通过增加太阳能来提高公司的可持续性措施。

尽管电动汽车驾驶员调查在原始数据方面并没有带来任何真正的惊喜，但扬恰克说，电动汽车所有者在调查中表达的热情是支持向更可持续的个人出行模式发展的另一个因素。

图片来自福特汽车公司。

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