最初发表于EV Obsession。
我们的朋友兼风能专家迈克·巴纳德(Mike Barnard)最近讲了一个很酷的故事:在美国(或几乎整个美国)进行“负碳”美国公路旅行。
自然,在2015年,会有一个Facebook页面。但更重要的是,在Indiegogo页面上,驾驶员试图筹集资金来支付旅途费用。关键是:“约翰尼·阿普尔兹种子遇到了高速公路。在美国48个州中的每个州种植树木时,证明了电动汽车的可行性。”这就是他获得零碳足迹的方式。
该行程总共需要100天,并能行驶25,000英里。
不,它不会在远程特斯拉Model S中发生。它在Brian的Nissan Leaf中发生。
如果您熟悉反电动汽车的宣传,那应该是不可能的!不切实际!诱发压力!不可思议!受虐狂!等等!等等!这显然是Brian踏上旅途的重要原因。
由于撰写的次数超出了我的想象,我认为当前电动汽车采用的最大障碍是缺乏意识和社会心理惯性。人们甚至都不知道市场上有什么电动汽车。而且,即使他们知道名字,他们仍然不了解他们的工作方式。而且,如果他们掌握了工作方式,他们很可能对可能会导致问题的事情有疯狂的想法。如果他们克服了所有这些,他们可能仍然会害怕“范围焦虑”,换句话说,他们患有范围焦虑。他们当然不知道电动汽车的所有好处,因为只有尚未成为电动汽车所有者或承租人的5 *人知道所有这些巨大的好处。
这就是Brian希望提供的帮助。
我的竞选活动是揭露电动汽车使用的神话。我想向人们展示电动汽车可以做什么,因为眼见为实。
正如Yogi Berra所说:“您只要观察就可以观察到很多东西。”
对我来说,很少有人能够利用这种简单的方法来减少我们对生活世界的影响感到可惜。但是,做不同的事情始于不同的思维。
好主意,是吗?因此,请帮忙。“在您的帮助下,我将在我停下的48个州中的每个州种树。约翰·查帕曼迪德(John Chapmandid)早在1800年就以同样的方式。一次只有一棵树,一次只有一步。”
顺便说一句,布莱恩(Brian)在博客上谈论他在Quora的旅行。
但是,有关公路旅行的更多信息,包括树木上的酷炫细节,请转到IndieGogo页面。
*不知情的估计是100%错误。