旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
与2014年4月相比，2015年4月美国电动汽车销量增长了31％，从1月到4月的销量增长了63％（包括我对特斯拉Model S销量的估计）。总体而言，所有插电式汽车的销量在4月增长了9％，从1月到4月增长了36％。
不过，我会承认：最高级别的比赛有些无聊。一个月又一个月，我们看到特斯拉Model S，日产LEAF和宝马i3排在前三名。但是四月真的震撼了一切！
最值得注意的是，雪佛兰Spark EV出人意料地进入了前三名，销量为920，比去年增长了848.5％，占4月份整体插电式汽车市场的11％。老实说，我认为没有多少人看到这种情况的到来。
可悲的是，宝马i3下降了很多。我不知道这是否与供应或需求有关。但是，我认为非常吸引人的2016 Chevy Volt的发布可能会使i3受到消费者的欢迎。尽管当前Volt即将面市，但目前的Volt实际上做得还不错，这可能是Chevy经销商在淘汰旧产品时提供的甜蜜交易。也许是伏特汽车爱好者在2016年款车型问世之前需要汽车。
根据我的销售估计，特斯拉Model S排名第一，并且在年初至今的销售中占主导地位。当然，特斯拉仍然受到供应的限制，但是它增加产量的能力越多，我们就越看到对这个星球上最好的量产汽车的需求量。
同时，日产LEAF保持了自己在第二名的据点（这是它在全球舞台上不习惯的位置，显然是第一名。）福特的Energi车型也与其每月数百辆的销量保持一致。
以下是图表和表格，供您更仔细地检查数字：
