经过长时间的拖延和不确定性之后,2016年的Audi R8 e-tron终于面世了-值得一次等待,因为它每次充电可行驶280英里(据称)。如果为真,则该模型将是第二辆量产车,每次充电可提供200英里以上的续航里程。
鉴于美国和欧洲之间的测试方案存在差异,因此尚不清楚“ 280英里范围”与Model S规定的每次充电265英里的范围之间的比较情况,但我仍然怀疑它存在的可能性附近。
关于2016年Audi R8 e-tron的其他规格,我们的姊妹网站Gas2提供了更多:
尽管新的(标准)R8设计是由5.2升V10发动机提供的,功率为610马力,但R8 e-tron可以特别订购,其全电动传动系统的速度几乎与Tesla P85D一样快。
相比之下,e-tron电动动力传动系统仅产生456马力,但679 lb-ft的扭矩要远远超过V10,后者仅提供398至413 lb-ft的拉力。最高速度限制为130或155 MPH,R8 e-tron可以在3.9秒内从0压缩到62 MPH。这并没有特斯拉P85D或V10动力的R8快,奥迪说R8可以在3.2秒内达到62 MPH。
奥迪表示,它的能量密度几乎从原来的R8 e-tron电池组增加了一倍,从84 Wh / kg增加到154 Wh / kg,而没有增加电池组的尺寸。(因此设置了新的“ 280英里”范围。)
那些感兴趣的人当然应该记住,如果您想要一个,就必须从奥迪那里特别订购,这很可能使您赚很多钱。可能远远超过标准S型甚至P85D。
尽管如此,至少奥迪终于在电动汽车方面有所作为。
图片来源:奥迪