中国技术亿万富翁计划在电动汽车市场上超越特斯拉

由于具备与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）相匹配的专业知识，同样年轻（实际上还年轻2岁）的中国科技业亿万富翁计划通过他的高科技公司Leshi进入中国生产电动汽车，从而超越特斯拉汽车。。正如最近一封电子邮件中所表达的那样，他的目标不仅仅是增加金钱或征服。他对这种清洁技术解决方案充满热情，并为人类居住环境提供保护。（听起来有点熟？）

彭博新闻社引述贾跃亭的话：“这是我们的梦想和激情……。看看中国的天空，所有负责任的企业公民都想为此做些事情。这是事实。”

贾跃亭是乐视互联网信息技术的董事长和创始人。在世界上最大的市场和天空中毒性最高的国家中，他致力于促进零排放汽车的销售，从而减少空气污染。他认为，实际上，他的环保汽车将成为连接最紧密的电动汽车，甚至可以超越特斯拉。乐视将寻求在中国生产电动汽车的许可证。彭博新闻社报道，乐视充满信心地解释说，其经验是“管理颠覆性变革”之一。特斯拉仍在努力最终生产价格更适中的电动汽车。乐视计划以适中的价格开始。

中国政府希望采取迅速行动来遏制污染，并一直鼓励除汽车制造商以外的成功创新型公司开展业务。中国政府将向他们提供汽车制造许可证。勒希已经上了诱饵，但它也热衷于减少空气污染并减轻该国对进口石油的依赖。随着更多创新型公司投产电动汽车，中国已准备好引领全球汽车行业。中国还在消费者和基础设施方面提供越来越多的电动汽车激励措施，使制造商有信心需求将在那里。

人们不得不怀疑中国推动其他科技公司进入电动汽车领域的动力是否受到埃隆·马斯克的启发。马斯克是最大的颠覆者，也没有在汽车中起步。他的重大突破是通过创立PayPal（作为联合创始人）来改变在线的便利性和资金流向。他还曾在SolarCity担任董事长，在太阳能行业取得了成功（但他在特斯拉汽车公司的工作也取得了成功）。特斯拉已经在中国，马斯克在今年早些时候表示，该国最终将成为特斯拉最大的市场。勒希已准备好攀登特斯拉的规模（并希望变得更大），它将在这个真正重要的国家/地区受益于主场优势。

有关Leshi背后的推动力的更多背景信息，彭博新闻社继续：“贾先生从22岁的技术支持人员开始从事技术工作，维护着中国产煤山西省县级税务局的内部网络。”

在不到一年的时间里，他领导着自己的公司。他的第一家公司是为技术公司提供咨询服务。他于2002年创立了另一个公司Sinotel Technologies。他于2004年将Leshi创立。“乐视于2010年在深圳进行了首次公开募股。Leshi的市值比纽约交易的互联网电视公司优酷土豆（Youku Tudou Inc.）更大，按当前市价计算，贾的44％的股份价值约为23亿美元。”

正如Jai所建议的那样，其他公司的负责人旨在通过生产环保型电动汽车来帮助减少中国的空气污染。多年来，我们报道了一些大型企业，包括万向集团和比亚迪。

中国正在尽快追赶。但是，由于充电站的问题，它落后于目标。政府最近通过提供数十亿美元的补贴和承诺为公众建立更多的充电站来解决这个问题。

中国也在其他领域推动环境变化，例如太阳能。在可预见的未来，中国的目标是年复一年安装并大幅增加太阳能发电容量。中国今年的太阳能新增装机容量目标为14吉瓦，这将使任何一个国家以前的年度记录都从水里倒掉。据报道它将无法实现目标，但安装量仍然很大。安永可再生能源国家吸引力指数通常使中国处于或接近最高峰。

就Musk而言，他在媒体上一直直言不讳，他欢迎电动汽车市场上的其他制造商。实际上，特斯拉使命的很大一部分就是激发这样的入口。