旅行汽车网顶级汽车制造商戴姆勒（Daimler）已选择LG Chem作为锂离子电池的供应商，该锂离子电池将用在即将推出的“智能”电动汽车（EV）中。根据最新媒体报道，该电动汽车目前计划于2016年某个时候发布发布。
根据新协议的条款，LG Chem将仅自行提供锂离子电池，而戴姆勒则将其组装成可工作的车载电池组。（基本上与特斯拉和松下的合作关系相同。）
随着新协议的签署，LG Chem可以说已成为全球第一的汽车电池供应商-现在拥有戴姆勒，大众，福特，起亚，通用，现代，雷诺，奥迪和雪佛兰的客户。现在，所有这些公司都将LG Chem锂离子电池用于电动汽车。另一方面，LG Chem在总产量方面要赶上AESC和Panasonic，有很多基础。
该最新消息紧随2014年11月戴姆勒（Daimler）将于2015年12月停止在其子公司Li-Tec生产锂离子电池的消息。
在宣布这一消息时，戴姆勒经理哈拉尔德·克罗格（HaraldKröger）被引述：“我们的电池非常好，但是以目前的产量ps来说太昂贵了。我们已经意识到，汽车制造商不必自己生产电池。”
就目前情况而言，现有的Smart ForTwo EV型号使用17.6 kWh锂离子电池组来运行55千瓦（kW）的电动机，该电动机可提供130 N·m的扭矩，并具有145公里（90英里）。
戴姆勒邀请LG Chem（和其他锂离子电池制造商）参加了其于2月举办的“供应商日”，这给两家公司提供了一些时间来解决问题（这是以前戴姆勒邀请LG化学（和其他锂离子电池制造商）参加的）似乎进展顺利）。
LG Chem总裁Young Soo Kwon对这项新交易发表了评论：“ LG Chem将继续通过差异化技术引领电动汽车电池市场，使我们成为全球第一大电池制造商。”
考虑到EV电池市场有望在未来几年内爆炸式增长，这将继续是一项艰巨的工作。即将竣工的超级工厂也将带来一些困难。
图片来源：LG化学
