三菱Outlander插件发布日期再次推迟

最初发表在Planetsave上。

根据最近的报道，三菱的Outlander Plug-in是一种插电式混合动力SUV或跨界车，其在美国的发售日期再次推迟。就目前而言，它可能要等到2015年第4季度才会投放市场-甚至可能晚于2016年第1季度。

鉴于PHEV已在欧洲，澳大利亚和新西兰市场上销售，并于2013年1月在日本首次亮相，美国发售车的延期交货对潜在购买者来说一定会令人沮丧。此外，欧蓝德PHEV不仅在销售；它的销售情况非常好，通常位于欧洲插电式汽车销量榜的顶部或附近。

图片来源：三菱

最近一次延误的原因是，加州监管机构“要求”该车辆配备电池监控系统-进行诊断并警告驾驶员任何（潜在的）性能下降。

显然，问题在于监管者认为“电池退化可能会影响排放。”

?？不确定我是否遵循这整个思路。显然，我并不是唯一一个。绿色汽车报告提供了更多信息：

对我们来说，这似乎有些牵强。电池容量仅​​会影响排放，因为较短的续航里程可能会导致使用2.0升汽油发动机花费更多时间-但监控系统不会改变这种情况，只会警告驾驶员。

不过，这是公司必须纠正的疏忽，而三菱自去年以来就知道这一点。对于Outlander插件在美国的销售潜力来说，这也可能是个坏消息。最初，这款车将成为美国市场上首批插入式跨界车之一，从而使仍在开发中的其他几款车跃上了舞台。

这些车辆当然是沃尔沃XC90 PHEV和宝马X5 PHEV。目标人群略有不同，但竞争仍然很激烈。如果我是三菱，我肯定会想把我的车首先拿出来...

至于沃尔沃XC90 PHEV，应该在传统版本的XC90推出后不久推出，XC90将于今年内推出。（顺便说一句，XC90的全电动版本将在某个时候跟随PHEV版本，目前估计是EV版本将于2016或2017年投放市场。）

至于BMW X5插电式混合动力车，目前预计将于2015年末或2016年初上市。从现在开始不久。考虑到有关车辆的所有好处，这是一件好事。