BMW i3刚刚获得了美国环境保护署(EPA)的官方评级。根据EPA的说法,BMW i3的燃油效率为124 MPGe,是美国最好的,比Chevy Spark EV好5 MPGe…。和74 MPG / MPGe比Toyota Prius好!
城市范围估计为138 MPGe,而高速公路范围估计为111 MPGe。
就续航能力而言,EPA表示BMW i3充满电可续航81英里。并不惊人,但还不错。日产LEAF的续航里程为84英里,而特斯拉Model S则远远超过了208英里。
有了EPA编号,BMW i3现在可以在美国市场上销售了。如果首次交付不今天开始,则可能明天开始。显然有很多人在等他们的车。宝马高管去年表示,宝马i3已有10,000笔预订。我们将不得不等待大约一个月才能看到5月的“销售” /送货情况。
BMW i3的价格未计任何激励措施,为41,350美元,在获得美国联邦电动汽车税收抵免后为33,850美元,在美国税收抵免和针对美国最大电动汽车市场的购买者购买电动汽车回扣后为31,350美元。 。这仅比即将面世的梅赛德斯B级电动汽车便宜100美元,后者应该具有相近的范围(84英里)和加速(7.9秒内0-60 MPH,而宝马i3则为7.2秒)。
对于经过两次试驾后的宝马i3的完整看法,请参阅:宝马i3评论(+视频)
(哦,是的,这些数字是100%电池供电的BMW i3,而不是BMW i3 REx。)
所有图片均来自Zachary Shahan / CleanTechnica / EV Obsession