旅行汽车网最初发表于Gas。
您将如何在没有石油的情况下经营整个国家？以色列企业家Shai Agassi希望找到答案，结果创建了一家名为A Better Place的公司。通过充电站和机器人电池交换站的网络，Agassi雄心勃勃，希望从世界上驱逐石油。但是他的雄心勃勃的野心远远落在了眼前，它进行了超过十亿美元的投资，并留下了未兑现的承诺，这是Fast Company在一篇出色的，深入的文章中进行探讨的。
Project Better Place项目不是一家电动汽车公司，而是一家以充电站和自动电池更换站为形式的电气基础设施公司，它们利用机器人在五分钟内更换了EV电池组。Better Place购买了改装的雷诺电动汽车，电池续航里程为80英里，目标是安装足够的电池交换站，使驾驶员从特拉维夫到约200英里外的埃拉特，仅需停留15分钟即可到达。根据Agassi的承诺，A Better Place的估值达到了其最高的22.5亿美元。
一个更好的地方也不只是一些以色列隐藏的秘密。Shai Agassi在一段时间内一直是整个新闻，出现在TED演讲中，并在《纽约时报》上刊登，刊登在2008年《连线》杂志的封面上，甚至在《科尔伯特报告》上也占有一席之地。当其他国家呼吁阿加西（Agassi）时，所有这些曝光都收获了大笔时间。计划在中国，日本甚至夏威夷州进行示范项目。在2009年汽车业纾困期间，Better Place甚至出现在美国国会大厦–因为当您可以向通用汽车背后的支持时，为什么要纾困通用汽车呢？
当然，这没有发生，当能源部为一些电动汽车和清洁技术初创公司提供贷款担保时，Better Place不在名单上。为什么？阿加西（Agassi）的态度使他与通用汽车（GM）这样的汽车制造商疏远了，通用汽车虽然表现出了浓厚的兴趣，但遭到了首席执行官的拒绝。Better Place无法与拥有美国业务的雷诺汽车公司合作（雷诺没有），这使其无法获得所需的资金。
同时，Better Place正在向诸如osCAR的GPS导航系统之类的淫秽宠物项目注资，该项目的开发费用约为6000万美元。同时，实际的电动汽车本身是发霉的，短距离的，缓慢的，几乎没有激发Better Place希望的那种情绪。阿加西（Assassi）遭到了裙带关系的指控，在未能从美国获得资金之后，阿加西（Agassi）缩减了美国和澳大利亚的业务，转而回到Isreal专注于公司的本国市场以及丹麦。但这太少了，太迟了。
2010年，一个更好的地方搬到了以色列，并在特拉维夫开设了游客接待中心，并配备了测试标语，吸引了100,000名游客，其中包括美国国会议员，参议员和州长。但到2012年1月，Better Place每天流失的资金估计为50万美元。在接下来的两个月中，Better Place仅售出了100辆可更换电池的雷诺Fluence Z.E.轿车到2013年初，Better Place申请破产，该公司售出了不到1,500辆EV，仅关闭了21个可操作的电池更换站。
去年下半年，Better Place的剩余房屋仅售出$ 450,000。
这个故事还有很多其他内容，绝对值得一读，以了解在Better Place幕后发生的疯狂情况。对于一个充满希望和雄心的想法，事情以他们的方式终结是可耻的。
资源：快速公司
