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超过300万美国人在听到这个故事时可以庆祝。Kenguru是美国制造，但在全球范围内需求旺盛，它是一种无座椅的纯电动纯电动车，它使行动不便的人们有史无前例的进入日常生活的机会，而我们其余人则理所当然。
想象一下，下雨天您无法快速跳入汽车，无法骑自行车，而且您无法使用大多数公共交通工具。对于坐轮椅的人来说，交通是一个巨大的障碍。它通常很耗时，物理上困难，价格昂贵或无法使用。这导致与社区断开联系，无法工作，生活质量降低……。您能想象每次您要离开家时都要依靠某人吗？
Kenguru（匈牙利语为“袋鼠”，发音相同）的设计使行动不便的人只能用轮椅驾驶汽车。另一种选择是，为厢式车配备一辆面包车，其成本是Kenguru标价25,000美元的三倍多，而且没有零排放电动汽车或职业康复激励措施。肯格鲁（Kenguru）的特色菜是，附近有居民到便利店，公园或附近的购物中心之类的地方短途旅行。比smart fortwo短一英尺。
Kenguru允许驾驶员在不离开轮椅的情况下上车行驶。要进入车辆，驾驶员按下按钮并远程打开（仅）后门。（没有乘客的空间。）坡道下降。将椅子推入并驾驶汽车。停止时将其锁定。
“它基本上扩展了轮椅的使用范围。我，我可以在椅子上走一英里。现在我可以走20英里，免受雨淋和阳光照射。它不是汽车，而是您独立性的扩展。”
肯格鲁（Kenguru）是匈牙利人，出生于匈牙利，在美国受过欧洲汽车工业的教育，是一家专门研究残疾人移动设备的公司。雷曼兄弟（Lehman Brothers）的倒闭使他的合资企业蒙上了阴影，无法开始生产。输入来自德克萨斯州Pflugerville的律师Stacy Zoern，他患有脊髓性肌萎缩症，这是一种遗传性神经肌肉疾病。佐恩从未走过。他们一起在Pflugerville开始小规模生产，然后在奥斯汀成立了Community Cars。
30名投资者和400万美元的投资之后，他们推出了第一台Kengurus。
车辆规格
最大速度：28英里/小时：约60英里的坡度公差：高达20％的坡度
后桥充电时间由全电池供电的两个2kW电动机：8小时LED灯
框架：钢制主体：玻璃纤维层压板内部：乙烯基和模制塑料
根据PVA杂志的报道，“肯格鲁（Kenguru）在世界各地的贸易展览上都收到了积极而强烈的回应。”到目前为止，Community Cars已记录约600笔订单。
宣传简单而诱人：
KENGURU®使您一直在寻找独立性！无论是上下班上下班，探望家人和亲戚，还是只是和一些朋友聚会玩乐，KENGURU®都将助您一臂之力。
Kissaroslaki和Zoern的目标是第一年生产400辆汽车，此后每年生产2500辆。NW汽车公司说，在美国已经建立了三个潜在的经销商，它们都在佛罗里达州成立，在英国，法国，德国和西班牙分别成立了一个。该公司只是建立自己的网站，仍在寻求投资和捐款，从25美元到50,000美元甚至更多，以进一步开发操纵杆模型和进行其他调整。
