剪掉蔓延—杀死

关于蔓延影响的发人深省的2002年报告的更新内容提供了有关此发展模式对健康的负面影响的更多数据。这项研究探讨了蔓延如何影响一个人的福祉（或者替代地，联系紧密的社区如何做）。该研究发现，城市扩张确实会对健康产生负面影响，产生更多的经济需求，并导致寿命缩短。

这项引人入胜的研究考察了庞大的开发成本（财务上和物理上）和收益。同行评审研究得出的发现将蔓延与“身体不活动，肥胖，交通事故，空气质量差，住宅能源使用，紧急响应时间，青少年驾驶，缺乏社会资本和私人车辆上下班的距离和时间联系在一起”。

另一方面，在2014年更新版中（Measuring Sprawl，2014年），居住在紧凑而相连的都会区的人们“拥有更大的经济流动性，……在住房和交通的总成本上花费更少，……在交通类型上有更多选择” ……（并且）往往比同龄人寿命更长，更安全，更健康。

这些研究人员想知道蔓延是什么吗？从第一份报告的执行摘要中：

研究人员将蔓延确定为整个景观的发展速度远远超过人口增长的过程。景观的蔓延创造具有四个方面：低密度发展中广泛分散的人口；严格分开的房屋，商店和工作场所；具有大量障碍物和通行不畅的道路网络；缺乏定义明确，蓬勃发展的活动中心，例如下城区和市中心。这些条件通常会导致通常与蔓延相关的大多数其他特征（缺少交通选择，住房选择的相对统一性或步行困难）。

在更新中，这组研究人员标记了美国221个都会区和994个县的发展指数得分。首先确定的四个因素是：“居民和就业密度；房屋，工作和服务的邻里组合；活动中心和市区的实力；和街道网络的可访问性。这些是智能增长的基本要素。”

紧密相连的社区可以省钱；节省时间；以我的经验，行人通行很方便。剪掉那辆装甲车。在距离街区半个街角的商店建立可以找到令人振奋的果汁或新鲜农产品的社区。

如果您想在开发风格方面看到特定的领导者和落后者，Streetblogs USA会在报告中列出一些表格：

最紧凑

最蔓延

Tanya Snyder继续担任美国街头博客：

仔细看看那些指数得分。它们的意义超出了您的想象。

在都会一级，指数得分每提高10％，就会得到：

经济流动性增加4.1％，或到30岁时，在国民收入分配中最低的五分之一中生育的孩子达到国民收入分配中最高的五分之一的概率

住房成本相对于收入增加了1.1％，但运输成本相对于收入减少了3.5％。这意味着当社区变得更加紧凑时，住房和交通的综合成本就会下降。北卡罗来纳州希科里（Hickory）排名最差的家庭将其收入的29％用于交通，是圣方济各会（Franccancans）支出比例的两倍半。

步行模式所占份额增加3.9％

公交方式所占份额增加了11.5％

她进一步补充说：

在县一级，指数得分每提高一倍，预期寿命就会增加约4％，即三年。

大量的健康和安全风险是蔓延与预期寿命之间的联系。一方面，致命的碰撞风险随着蔓延而增加。作者写道：“蔓延较少的县发生的车祸较多，但致命的事故较少。索引每增加10％，致命的崩溃减少将近15％。”

肥胖和体重指数，血压和糖尿病也随着蔓延而上升。空气质量恶化。

社区可以改变其建筑环境以及随之而来的所有健康和经济指标。他们可以制定分区代码来鼓励混合用途开发，就像圣塔芭芭拉所做的那样。他们可以促进市区居民的居住和对现有住房存量的再投资，例如麦迪逊。他们可以效仿洛杉矶的例子，在公交车站周围快速发展，提高允许的密度并减少这些地方的停车要求。

密度不是命运-除非社区无所改变。

2014年测量蔓延下载完整的报告，包括我们的全国排名，生活质量调查结果和方法。单击此处下载完整报告。2014年蔓延测量：执行摘要单击此处下载执行摘要。

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